超1.5万纳粹战犯借秘密航线逃法网 隐藏至美洲等

　　二战一结束，各个盟国均对纳粹战犯进行过严正审判。遗憾的是，对纳粹战犯的审判和惩处出现了虎头蛇尾的趋势。据国际追捕纳粹战犯组织的统计，冷战以前受到审判和惩处的纳粹战犯不足战犯总数的三分之二；而且，即便是受到审判的纳粹战犯，只要未被立即处决，他们的命运往往大有改观。

　　B—B航线大逃亡

　　在逃脱了审判和惩罚的众多纳粹战犯中，大部分罪孽深重的乙级战犯是通过纳粹党中央秘书长马丁·鲍曼策划和创建的“B—B(即从德国的不来梅到意大利东海岸港口巴里)航线”于1945年4月至1948年底逃离欧洲，并隐藏到美洲和中东等地的。这些漏网者的规模估计有1.5—2万人，其中许多人均属于血债累累、极有可能被判处死刑的重犯。

　　驻德美军蓄意庇护

　　美国军方蓄意庇护纳粹战犯的态度在1946年下半年已露端倪。当年，继宣布无罪释放首要战犯沙赫特等人后，美军控制下的纽伦堡国际军事法庭还对汉斯·弗里茨彻等重要战犯宣布无罪释放。1947年，驻德美军当局的做法就更加露骨：在“特别行动队案件”中被判处极刑的15名双手沾满和平居民鲜血的主犯，最终只有2人执行死刑；其余13人均被美军当局改判终身监禁及更轻的惩罚，有些人更获准保释出狱。

　　“纸夹计划”收容纳粹专家

　　冷战刚刚在孕育，一些颇有战略眼光的美国情报界人士就意识到尽可能使用纳粹战犯中各种类型专家的必要性，认为这是美国在未来战争中战胜苏联的重要保证。为此，美国中央情报局和军事情报部门联手，精心制定了名为“纸夹计划”的秘密方案，把数以千计犯下严重违反人道罪的形形色色纳粹专家都搜罗进由美国政府精心制作的这个巨大的无形纸夹中。

　　法国招募纳粹情报人员

　　1983年4月5日，法国《世界报》刊登署名文章《法国特工部门曾起用过去的纳粹分子》。他披露：“法国的秘密情报机关在二战后起用了熟悉情况的前纳粹分子，这些人过去曾是第三帝国的秘密情报人员，多数是在1945年以后在战俘营内发现的。对前纳粹分子的招募，是以反间谍机关缴获的德国特工档案以及前线军事侦察部门收集的文件为基础进行的。

　　阿根廷聘请纳粹工程师

　　在阿根廷，庇隆总统聘请到纳粹德国的一批技术专家，帮助他实施雄心勃勃的国家航空工业计划。几十名纳粹科学家和工程师，在康拉德·唐克领导下，设计出阿根廷的新式“普尔吉”战斗机。另一名科学家战犯、国际驰名的大众汽车和虎式坦克的主要设计者之一菲迪南德·波尔什，同阿根廷政府签订了为该国大规模生产汽车的协议。

　　据《全球追捕审判纳粹战犯史鉴》