瘦西湖五亭桥曾两度“无亭” 首次毁于咸丰时战火

　　本报讯 (孔茜)今年是扬州2500周年城庆，瘦西湖五亭桥无疑是扬州最显著的地标，中国著名的桥梁专家茅以升曾评价五亭桥为“中国最秀气、最具艺术代表性的桥梁”。近日，我市文史专家李友仁经过考证得知，五亭桥曾两次变身“无亭桥”，五个亭子荡然无存。

　　首次毁于战火，再毁“败给时光”

　　建造五亭桥的为乾隆国舅、两淮巡盐御史高恒。乾隆二十二年(1757年)，高恒授两淮巡盐御史。高恒到任当年，为了迎接乾隆南巡，即自己出资，雇请能工巧匠设计建造了五亭桥。李友仁介绍，五亭桥刚建成时并非我们今天所看到的这般模样，“当初桥上五亭皆为圆亭，为圆攒尖顶式。”

　　李友仁告诉记者，据他考证，五亭桥遭遇的第一次浩劫便是咸丰年间的战火。“晚清时期画家笔下的五亭桥便有桥而无亭了。如汪研山于光绪五年(1879年)创作的《平山堂图》中，五亭桥一景就只有光秃秃的桥。”

　　五亭桥第二次毁于年久失修。1928年秋后至1930年春二月之间，因年久失修，桥上五亭陆续倒塌，以至于一个亭子都没有，游人遂戏呼之为“无亭桥”。1930年春二月，张大千游览瘦西湖，便有了名为《瘦西湖》的画作。画中，只有桥，没有亭。

　　近现代首次大修早于1932年

　　进入近现代，五亭桥经历多次大修，最通常的说法，第一次大修始于1932年。然而，李友仁经过考证得知，五亭桥早在1932年前就已经有过一次大修。

　　李友仁介绍，郁达夫1928年游览瘦西湖，留下了极其深刻的印象。1935年5月，他在给林语堂的信即《扬州旧梦寄语堂》中写道，“几个弯儿一绕，水面阔了，猛然间闯入眼来的，就是那一座有五个整齐金碧的亭子排着的白石平桥……”

　　“此前应该有一次大修甚至重建，否则郁达夫就不可能见到‘五个整齐金碧的亭子’。”李友仁说，经过多方查阅，他在《扬州历代诗词》中找到徐兆英的《出都留别乃秋四弟》一诗，内有“十三楼畔新添塔，廿四桥头好结庐”一句。徐兆英自注曰：“近日扬州修葺园林，并重建莲性寺塔及五亭桥。”“重建”“五亭桥”，写得清清楚楚、明明白白。徐兆英生于1826年，卒于1905年。因此这一次修建不会是1932年的事，亦即五亭桥在1932年之前有过一次修建。