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高速服务区偷油猖獗 司机胳膊纹身只为吓唬贼(图) 查看下一页

2012年07月23日 09:01 来源:南方日报 参与互动(0)
夜晚,瓦窑岗服务区停满了前来休息和加油的大货车,偷油者就趁着车多在夜幕掩盖下作案。
夜晚,瓦窑岗服务区停满了前来休息和加油的大货车,偷油者就趁着车多在夜幕掩盖下作案
在沙浦服务区,保安拿着铁管在服务区巡逻。
在沙浦服务区,保安拿着铁管在服务区巡逻

  为了应对偷油偷车胎偷电池的盗贼,长途司机们展开了自查减油加锁看守等一系列反击战

  京珠高速瓦窑岗服务区探索成立安检点加强与警方联动,各方呼吁合力建立长效反盗机制

  7月21日凌晨1时30分左右,广惠高速沙河南服务区。天气闷热,车辆穿梭。支起简易帐篷,老王就在自己的货车旁静静地入睡了。对于常年跑夜车的他来说,已数不清度过了多少个这样的夜晚。

  “没办法,为了防贼!”老王说。

  “如果你没有被偷过油,那肯定不算货车司机!”在沙埔、沙河等服务区,20多名货车司机在接受记者采访时均表示有过被偷油的经历。因为要赶时间送货,很多司机被偷后只能认了,“报警也难以解决问题。”

  由于偷油、偷车胎、偷电池、偷货物的盗贼频繁作案,是不是在服务区停车休息让众多司机很纠结,有的干脆不进服务区在疲劳状态下仍冒险行路。而为了对付在服务区出没的盗贼,他们展开了自查、减油、加锁、看守等一系列的反击战。

  虽然服务区也有保安巡逻,警方也频频打击,但司机们还是希望服务区和警方可以拿出长效办法,让他们有个平安行程。

  盗贼的游击战

  盗贼大多凌晨三四点开车绕着服务区寻找机会,没机会则去到下一个服务区,就像打游击一样,瞅准一个,只需不到1分钟就盗走一个备用胎

  “上趟厕所,不到10分钟备用胎就没了,当时6点多天都亮了!”5月24日,一辆福建货车停在广惠高速沙埔北服务区,紧锁在备胎架上的进口轮胎被盗。“当时车上有人但没听见,睡死了。损失了9800块!”

  这名司机的经历在“卡车之家”论坛上一石激起千层浪。众多司机纷纷在此声讨高速路服务区的治安问题。

  南方日报记者经过近一个月的走访发现,每名受访货车司机均有在服务区被偷的经历,尤其是广惠高速沙埔、沙河服务区。

  “经常可以看到嫌疑车辆。”沙埔区加油站的工作人员说,每天凌晨1时到6时,有时是商务车有时是面包车在服务区附近转悠。虽然知道是盗贼甚至看见过他们偷东西,但也没办法。

  据司机们反映,这些盗贼主要偷柴油、汽油、轮胎或者电池,一般是团伙作案,在光线较暗的地方或者趁司机熟睡时作案。

  6月29日凌晨3时45分左右,南方日报记者在沙埔北服务区加油站附近蹲点发现,一辆车牌为“粤AWZ38X”的丰田大霸王车辆进入服务区后,绕着服务区转了几圈后停在一辆大货车后。3名男子从车上下来,1人靠近驾驶室边望风,另2人马上动手,一分钟不到,该车就开走了。记者赶紧走到货车前,发现货车上锁备用胎的铁链已被打开了。

  7月15日凌晨2时30分左右,一辆蓝色车进入沙埔南服务站。“就是这辆!”知情人士说。记者看到,该车围着服务区转了三圈后,没有下手,随后离开服务区。“可能没有找到下手机会。”他说,这些盗贼就是在打游击——流动作案,“这里没机会,就会到别的服务区。”

  当日凌晨4时许,记者在沙埔北服务区蹲点,发现那辆丰田大霸王车又出现了。在服务区绕行一圈后,停在一辆大货车附近。车上下来3人,一人靠近货车驾驶座望风,另2人拿出工具,不到一分钟,就将车上的备用胎偷走驾车离开。

  记者调查发现,盗贼大多选择在凌晨三四点作案。“那是人最困的时候。”常年跑夜路的刘师傅说。

  猖獗的盗贼让两广高速服务区的货车司机叫苦不迭。“很猖狂!都是下半夜去,让我们一点安全感都没有。”货车司机李师傅透露说,在肇庆四会的龙圃服务区,每天都有一辆商务车出现,“几十秒就能把一桶油抽光。”

  司机的反击战

  为了对付盗贼,有些师傅支起帐篷直接睡在油箱边,有些师傅不敢加太多油,有些师傅刺纹身“吓唬”,有些师傅干脆不进服务区带着疲倦开车

  老王静静地睡了,但不敢睡得太熟。他时刻听着周围的动静,看守柴油、备用轮胎,还有车上的货物。

  很多司机实在困了,睡着了,一觉醒来,却发现“教训深刻”。

  “一觉醒来,2000多块钱的油被偷了个精光。”在京珠高速瓦窑岗服务区,李师傅有点无奈地说,7月16日凌晨4时多,他把大货车停在服务区,就在车上打起了瞌睡。一个小时后,发现刚刚加满的油被偷得精光。

  “没被偷过的是中了六合彩。”来自陕西的货车司机张师傅说,今年以来他在服务区被偷了两次。上月中旬,他实在太困了就在车上眯了一会,结果油就被偷了。“他们不光偷油,备胎和电池也不放过。一箱油2000多块,一个备胎3000多块,被偷一次,一趟长途算是白跑了。”

  记者调查发现,原本为长途司机提供休息的高速服务区,如今却让司机很纠结。实在太困了,有些司机就拿个地毯或帐篷睡在油箱边。“有些甚至直接睡在油箱底的,因为怕被别的车压到。”瓦窑岗服务区一名加油员感叹说。

  在瓦窑岗服务区加油站,一辆货车前站着一家5口人。来自安徽阜阳的王师傅告诉记者,他的3个儿子跟着他跑长途,“我白天开车晚上休息,他们哥仨晚上轮流睡在车旁守着油箱。”

  在沙埔服务区,王师傅要对油精打细算。“争取不让油在车上过夜。”王师傅说,他不敢一次性加满油,“加到够跑到下一个休息站就行了,在那里休息后再加油。”

  有同行建议张师傅在油箱盖子上安装防盗锁,“那都是防君子不防小人的摆设。”张师傅说,盗贼有专门的作案工具,很快就可以把防盗锁解除。

  目睹过盗贼作案的司机和服务区工作人员说,这些盗贼车随身携带有钢管、刀具等凶器,很多人看到有人偷东西,但也只能忍气吞声。

  张师傅对此深有感触——2011年,他一个同伴晚上看到有人偷油,就下车去阻止,结果被捅了4刀。从那以后,张师傅在胳膊上刺了“猛虎下山”的纹身。“就是为了吓唬吓唬那些贼!”不过,他也坦言,即使看到有人偷东西,他还是不敢下车阻止,毕竟是“出门挣钱求平安”。

  记者在采访中了解到,虽然各高速路的服务区有提供住宿,但很少货车司机入住。“住进去了,谁给我们看车?”正要去江西的温师傅说,有时候他宁愿不进服务区,带着疲倦直接开到目的地。

【编辑:张志刚】

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