大企业大项目环境违法底气十足 无视环评强行上马(2)

　　无视环评的20个机场

　　31个在建或已运营的机场居然有20个被查出违反环保法律问题。审计署2011年2月14日发布的有关审计调查结果公告披露了这20个机场环境违法问题。

　　据审计署透露，2010年5月至7月，审计署对山西、内蒙古、黑龙江、福建、广西、重庆、四川、云南、陕西和新疆等10个省、自治区、直辖市机场建设情况进行了审计调查，重点调查了31个机场。

　　审计署发现，5个机场是在环境影响评价报告未经批复的情况下，就开工建设的；15个机场是在未进行环保验收的情况下，就投入运行的；7个项目未按原设计要求建设污水处理系统，有些机场产生的污水直接排入河流或农田，存在污染隐患。

　　轻描淡写的整改

　　从审计报告可以看出，上述央企环境违法问题至今并未完全整改到位。

　　以宝钢集团所属企业的环境违法问题为例：宁波钢铁有限公司等6家单位就少缴排污费等问题，正向有关部门申报补缴；

　　新疆八一钢铁有限公司未按规定及时淘汰落后产能等问题，目前，正按规定补办新增产能相关核准手续，制定落后产能关停计划；

　　未按规定配套建设烧结机脱硫环保设施、超标准排放工业废水、新建项目未办理环保验收手续即投产等问题，宝钢集团责成相关单位补办环保验收。

　　再看看中石化。该公司还有76台高耗能装置未按期淘汰的问题整改。审计署公告显示，相关单位已淘汰7台高耗能装置，其余已列入淘汰计划。

　　中石油又如何呢？审计署透露，中石油集团已取得1座油库和175座加油站的环评批准文件，两座油库已通过环保验收，其他项目手续正在抓紧补办。

　　至于环保部公开叫停的高铁环境违法问题，可以预见，通过补办环评手续，个个都会摘掉违法的帽子。

　　近年来，无论是央企还是国家或地方重点建设的大项目，因环境违法被曝光的不在少数。面对这些“特权企业”、“特权项目”，执法部门难道只能协助它“先上车，后买票”吗？

　　□点评

　　6月5日是世界环境日。联合国环境规划署将今年环境日的主题确定为“绿色经济：你参与了吗？”

　　绿色经济是促成提高人类福祉和社会公平，同时显著降低环境风险和减少生态稀缺的经济。虽然每年的世界环境日都会确定不同的主题，推出不同的概念，但万变不离其宗：人类在发展经济的过程中，不能以过度牺牲环境为代价。

　　法律，是一切社会行为的准则。环保法律，是对企业履行环境保护责任的最基本要求。在2012年的世界环境日到来之际，当我们试图审视环保法律的执行状况时，却痛心地发现，在我国，有些声名赫赫的大企业、大项目，却在扮演着环境违法的反面典型。

　　为了法律不再悲哀，为了环境友好型社会的早日建成，也为了给子孙后代留下青山绿水，希望企业切实承担起社会责任，切实履行环保义务；希望执法部门不要因为是大企业、大项目就睁只眼闭只眼；希望被曝光的违法行为早日得到纠正并公之于众。