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中国海军护航演习:3分2秒救起“落水人员”(图) 查看下一页

2013年01月04日 13:26 来源:中国海军网 参与互动(0)

  我的护航故事之:3分2秒救起“落水人员”

  亚丁湾当地时间2011年4月22日上午7时30分,随着第八批护航编队指挥员韩小虎一声令下,中巴海军联合演习在亚丁湾某海域拉开序幕。这是中巴海军首次在亚丁湾进行联合军演。 中巴海军完成了联合护航、联合登临、通信演练后,搜救演练便成了中巴海上联合演习的重头戏。

  9时58分,海上搜救演练开始。我海军“千岛湖”号补给舰投放假人模拟“落水人员”,中方舰机展开搜救。我接到呼救信号后,驾机携带救生员立即起飞,直飞事发海域。打开机载雷达、进行扩展型搜索……

  两分钟后,机组人员发现目标并报告指挥所。我驾机直飞“落水人员”上空,操纵飞机快速平稳地向海面接近,降低高度保持悬停。海上风大浪大,最大涌浪已超过4米,加之直升机低空悬停吹起的海水,将“落水人员”吹离悬停点,救生员很难抓住他。凶猛的海浪越刮越凶,浪花随着大风劈头盖脸的打进机舱内,从飞机上往下看,隐隐约约看见“落水人员”在海浪中时隐时现,这对直升机空中悬停和救援十分不利。

  时间就是生命!多耽误一秒钟,“落水人员”就多一分危险。我不断修正直升机悬停位置,就在救生员即将抓住“落水人员”的一瞬间,一个大浪打来,又把“落水人员”掀出五六米远,我再次操纵飞机飞到“落水人员”左前方悬停,领航员韩帅迅速操纵救生绞车放下救生员,救生员还没有接近海面,机载无线电高度表突然发生故障。关键时刻,我处险不惊,目视保持飞机悬停高度和位置,下方蛙人、抓住目标、起吊回收。从空中救生员耿卫杰出舱入水到救起“落水人员”上机,仅用了3分钟02秒时间。(胡宝良 郭希春 钱江)

【编辑:张志刚】

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