欧洲“阿里安”火箭推进升级

　　中新网1月18日电 据中国国防科技信息网报道，2012年10月，SpaceX公司完成了12次NASA商业再补给任务的首次任务。该公司的“猎鹰”-9火箭向国际太空站发射了“龙”太空舱。十年来，太空发射服务商在政府的支持下存活并兴旺。

　　大型商业通信卫星运营商的周期性更换卫星是发射服务市场的需求动力，这一周期正接近尾声，大约从2014年左右起，发射数量预计将减少。此外，政府的预算限制将会限制其卫星的采购。

　　欧洲政府支持的“阿里安”-5火箭发射了大约全世界半数的商业卫星，但面临着来自俄罗斯“质子”火箭的竞争，尽管该型火箭曾出现过一系列故障。印度和日本等国也正在研制具有竞争实力的运载火箭，美国SpaceX公司研制的低成本“猎鹰”-9火箭已获得了10亿美元的商业发射合同。

　　2012年11月，欧空局同意继续升级“阿里安”-5中期渐进(ME)型号，并继续研发模块化、低成本的后继型号“阿里安”-6火箭。德国支持发展“阿里安”-5ME型号，将在2017~2018年执行飞行任务，而法国支持发展“阿里安”-6，预计在2020年后开始提供服务。法国航天局(CNES)正在为“阿里安”-6火箭研制三种模块化构型，两种固体推进剂型号和一种全液体型号。“阿里安”-5ME全部型号都将使用“芬奇”(Vinci)低温上面级发动机。

　　尽管阿里安航天公司一年要执行一些常规任务，但公司的业务模式是每年度执行5次双星发射任务。法国表示，“阿里安”-5可一年执行6次发射任务(包括政府和商业任务)，但如果失去2颗卫星的发射合同，“阿里安”-5火箭的发射任务则没有利润。预计固体火箭“阿里安”-6一次只发射一颗卫星，一年可执行8次发射任务，其中包括5次商业发射和3次常规任务。(中国航天系统科学与工程研究院 陈菲 侯丹)