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上一页 俄媒:中国歼15非简单复制品 航电系统远超苏33(2) 查看下一页

2013年04月27日 09:05  参与互动(0)
歼-15降落辽宁舰甲板
歼-15降落辽宁舰甲板

  应当说,当时中国就已经把歼-15称为此前歼-11的发展型号,而不是T-10K/苏-33的简单复制品。在此方面,由于某些不太清楚的原因,歼-11项目的发展走上了此前苏-27K演变成苏-33的道路。中国媒体在评论国产歼-15歼击机的优势时指出,它能攻击地面目标。相比之下,苏-33的武器清单上曾经有500千克以下口径的非制导炸弹和各型无控火箭弹,在试验期间也曾试图使用KH-41反舰导弹,但是量产型苏-33飞机已经不再具备这种能力。至于中国歼-15的武器清单,暂时还没有准确的信息,因此完全有理由认为,它打击地面目标的能力同样有限。如果中国决定按照美国的做法发展本国航母舰队,那么歼-15的武器库里完全可能出现某些制导武器的身影,但是目前还没有这方面的准确信息。

  据称,与苏-33的机载电子设备相比,歼-15舰载歼击机的计算机系统性能相当优异,比如在主计算机快速运算能力上超出数倍。但是,要想真正合理分析机载电子设备,包括机载计算机的作战性能,还需要其他相关信息,包括计算机某个部件的具体任务和性能。另外,即便拥有超级强悍的计算机,如果机载电子设备里缺少其他性能较为先进的装置,同样无法达到预期的效果,比如性能不佳的机载雷达无法协助强大的计算机发挥全部潜力。有推测称歼-15使用有源相控阵机载雷达,这个消息值得怀疑。无论如何,其机载电子设备的性能应当实现总体平衡,否则不可能达到最高性能。目前众所周知的是,歼-15舰载歼击机可能暂时只能使用空空类制导武器。

  中国“辽宁舰”航母还能停靠各种用途的舰载直升机,除了从俄罗斯引进的卡-28反潜直升机和卡-31指挥预警直升机外,还有国产直-8和直-9直升机。中国昌河公司研制的直-8多用途直升机是根据从法国引进的SA321直升机专利技术生产的,有运输型、反潜型、预警型、救援型等多种型号。至于哈尔滨飞机制造公司研制的直-9多用途直升机,使用的是法国SA365N1“海豚”直升机的专利技术,从1998年开始装备军队,现有运输型、攻击型、救援型、反潜型等多种型号。

【编辑:高辰】

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