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燃油价格上涨促赛峰研制大型涡桨发动机(图) 查看下一页

2013年05月14日 14:27 来源:中国航空报 参与互动(0)
为空客A400M提供动力的TP400-D6涡桨发动机,功率为11000轴马力
为空客A400M提供动力的TP400-D6涡桨发动机,功率为11000轴马力

  随着新一代大型涡桨客机研制步伐的加快,赛峰集团旗下的斯奈克玛公司和透博梅卡公司正准备研发一款全新的涡桨发动机,并参与GE公司和加拿大普惠公司在这一领域的竞争。

  据斯奈克玛总裁兼首席执行官Pierre Fabre透露,新研制的涡桨发动机功率级别约为5000轴马力,这将远远大于透博梅卡现有的所有发动机。一旦这款发动机研制成功,它将成为加普惠现有民用涡桨发动机的强力竞争者。此外,GE针对军用市场推出的GE38涡桨发动机也有进一步衍生出民用型号的可能。

  当被问到对未来支线航空市场的预测以及发动机公司所面临的机遇时,Fabre表示:“燃油价格在不断上涨,我相信起始于上世纪90年代的‘喷气支线浪潮’已经遇到拐点,大型涡桨航空市场潜力巨大,我们也会成为其中之一。”他同时也透露,斯奈克玛和透博梅卡已经对5000轴马力及以下级别的发动机投入了大量研发力量。

  斯奈克玛和透博梅卡将分担该发动机重要系统的研发工作。其中,斯奈克玛将提供高压涡轮,它可能来自A400M运输机上的TP400-D6发动机,斯奈克玛负责该发动机的高压涡轮研制。而高压压气机有可能取自透博梅卡公司研制的“银河”公务机发动机。“透博梅卡有很强的压气机研制实力,而斯奈克玛在固定翼飞机发动机的研制方面也有很长的历史,两个公司的合作是强强联合、优势互补”,Fabre补充道。

【编辑:高辰】

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