蛟龙号海试曾“失踪”：主驾驶唱歌稳定人心(图)(2)

　　5000米级海试唱《出塞曲》

　　2011年7月30日，身在太平洋深处的付文韬接到一个特殊的电话，电话那头是妈妈为他加油鼓劲的声音。此时付文韬正承担着“蛟龙”号潜水器上浮阶段的主驾驶任务，这也是他在当年海试中首次担任主驾驶。听到母亲的鼓励，付文韬并没表现出大家想象中的那么激动，只是简单地回应了妈妈对他的嘱托便结束了通话，让从电视转播中看到这一情景的人觉得付文韬对自己母亲的态度有些冷淡。

　　“挂了电话，过了一会，我的眼泪静静地流下来了。”半年多没有见过家人，出海以来就一直没有与家里联络过的付文韬，其实一直挂念着母亲，“电话接进来的时候我很惊讶，但当时正专注驾驶，为了不影响舱内3个人的工作，为了顺利完成任务，我简单回应后挂断了电话，以至于很多人觉得我不近人情。”

　　付文韬的父亲前一年因深度脑溢血导致半身不遂和语言功能丧失，至今仍卧病在床。“家里只有我妈一个人照顾，也许是辛苦惯了，虽然累却不觉得苦，但最难忍受的就是没人能跟她说话。”说这话时，付文韬的眼睛是湿的。整整一个多月，付文韬身处远离祖国的太平洋上，其实心里一直惦记着家中独自照顾父亲的母亲。

　　7月30日，“蛟龙”号进行第4次下潜试验，此次下潜的主驾驶正是付文韬。当“蛟龙”号浮出水面时，恰逢天气突变。夜幕已经降临，8级阵风伴随着横飞的阵雨，导致海上能见度极差。此刻，“蛟龙”号距离母船“向阳红09”船仅有500米，但尽管船上现场指挥部已收到潜器浮出水面的报告，却无法找到它的位置。

　　潜器摇摆得十分厉害，最大倾斜角度超过40度。付文韬回忆说：“当时大家都很难受。作为主驾驶，我必须镇定，否则其他两个人会更加紧张。”为了缓解舱内的紧张情绪，付文韬通过高频对讲机，一边伴随着潜器的摇晃，一边对着母船的人唱歌。“我还记得我当时唱的第一首歌是《出塞曲》，我唱完一首还会要他们回一首。”付文韬微笑着说。

　　如此折腾了半个小时，“向阳红09”船终于通过桅杆上的高清摄像头发现了“蛟龙”号，3名下潜人员平安出舱，胜利返航。