哈飞2架运12Ⅳ型机交付国家体育总局

　　8月16日，中航工业直升机、中航工业哈飞与国家体育总局航管中心共同签署了2架运12Ⅳ型机的交付证书，标志着这2架机正式交付国家体育总局使用。

　　国家体育总局航空无线电模型运动管理中心与哈飞于2011年11月21日在北京签署了4架运12IV跳伞型飞机项目。这是哈飞与国家体育总局首次合作，也是运12型飞机作为运动器材首次列装国家体育系统。本次合作是运12型飞机获得的国内单笔金额最高的订单，并创下了运12型飞机交付周期最短的历史纪录。

　　运12Ⅳ型飞机是哈飞为满足国际市场更高需要及国内地区支线航空市场需求，在运12Ⅱ型机的基础上发展的系列机型，采用了许多新的设计及制造技术：在气动布局上采用了共面剪切翼尖技术，大大降低了机翼诱导阻力，在发动机动力水平不变的情况下，提高了飞机起飞重量，进而提高了飞机的有效商载，同时也提高了飞机的横向操稳飞行品质。运12Ⅳ型机在结构及系统设计布局上采用集中包容性防护设计，并用概率分析法进行分析及论证。运12Ⅳ型机起落架系统的改进设计，使用了低压轮胎，使该机具有在草地、硬地、沙石等简易机场跑道的良好起降能力，并具有良好的短距起落能力，尤其适用于我国西部地区。

　　运12Ⅳ型机通过了FAR23项目评审，据了解，这是美国联邦航空管理局(FAA)首次将该项目应用于飞机型号合格评审。FAA以此为基础，通过进一步和美国国家航空航天局(NASA)的合作研究使尾翼结冰失速作为正式的审查项目。在以上审查的基础上，运12Ⅳ型飞机通过了150小时的功能可靠性试飞，充分证明其具有极高的可靠性和极低的故障率。通过一系列严格的审查及验证试飞，1995年3月26日，运12Ⅳ型飞机获得FAA型号合格证。改进后的运12Ⅳ型飞机的起飞重量、商载、航程、单发升限等性能有较大提高。

　　据了解，该型机良好的防潮、防盐雾、防雷击能力，特别适用于我国东南沿海一带岛岛之间、岛陆之间的航空运输及空中作业。该型机可广泛用于货运、客货混合运输、公务运输及其他多种专业航空领域，如航空摄影、飞行训练、空投空降、重力测量、医疗救护、海洋监测、农林作业、人工降雨、地质勘探、搜索救援等。 （通讯员　张潇）