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上一页 “中国蓝天仪仗队”献技莫斯科(组图)(2) 查看下一页

2013年08月30日 05:31 来源:中国青年报 参与互动(0)

    异国机场训练,中俄密切配合空地严密协同

    按照航展组委会的要求和安排,原定8月24日下午进行检验性飞行,但由于拉缅斯科耶机场气象条件等原因,检验性飞行改在了8月26日下午。

    连日降雨后,26日的莫斯科晴空万里,歼-10表演机在拉缅斯科耶机场蓄势待发。“在异国机场、陌生空域进行检验性飞行,是确保航展期间飞行表演成功的必要条件,也是世界各国飞行表演队的通行做法。”担任飞行表演指挥员的八一飞行表演队所在师师长赵康平说。

    开车、滑出……随着指挥员下达的“起飞”命令,带有“五星红旗”图案的歼-10表演机一跃而起、直冲云天。据赵康平介绍,在当日训练中,歼-10表演机以“三、二、一”六机阵容起飞,在陌生空域完成一系列表演动作。

    八一飞行表演队所在师副参谋长彭晓波担任副指挥员。在拉缅斯科耶机场塔台,彭晓波与俄方指挥员共同指挥。“与外方联合指挥飞行表演,对协同一致和应变能力提出很高要求。这也是一个难得的机会,我们可以与俄罗斯空军‘勇士’飞行表演队和欧洲‘百年灵’飞行表演队等世界知名表演队的飞行指挥员一同切磋交流!”彭晓波表示。

    表演队首次在异国机场顺利升空训练,跨国航空机务伴随保障功不可没,精干化、小型化、综合化、集装化的保障机制作用大显。针对莫斯科连日降雨、气温变化大的实际,机务官兵按照预定计划对歼-10表演机进行特定维护,使每一架飞机都处于正常状态。

    “在异国陌生机场飞行,人手少更要把飞机维护好!”表演队副队长唐智说,“过去,在国内表演转场时需要六七辆大型运输车或2至3架飞机运送保障装备,制约了部队机动能力的提高。首次飞出国门,保障装备装载由5个方舱减少到2个方舱,机务保障人员由平时的94名精简到30名,可我们的保障水平一点没有降低。”

    由于中俄密切配合、空地严密协同,当日的检验性飞行“很成功”。一架架歼-10表演机或直插蓝天,或“漫步”空中,或跳起“空中芭蕾”,惊险刺激,精彩绝伦。“中国蓝天仪仗队”的出色表演,令在拉缅斯科耶机场现场观看的俄罗斯航空界人士不由竖起大拇指。

【编辑:陈海峰】

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