专家谈毛泽东海洋战略思想：海上长城与海上铁路

　　9月26日，由大连海事大学和交通运输部水运科学研究院共同主办的中国航运大讲坛走进北京人民大会堂，进行了以“毛泽东的海洋战略思想与建设海洋强国——纪念毛泽东同志诞辰120周年”为主题的第20讲。著名军事理论家、大连海事大学客座教授陆儒德作为主讲人，作了题为《毛泽东海洋战略思想与实践》的讲座。与会专家围绕建设海洋强国进行了热烈讨论。
　　今年是毛泽东同志诞辰120周年。在讲座中，陆儒德从毛泽东的大战略、大决战、大海国视角，着重介绍了毛泽东的海洋战略思想及实践活动，论述毛泽东关于建立“海上长城”和“海上铁路”的战略思想，以及建设海军、发展航运、确定领海宽度、维护国家主权完整和海洋权益等重大决策及实践经验。
　　陆儒德说，毛泽东十分关注港口和航运发展，亲自听取交通部的汇报，部署调查“跃进”号沉没事件，指示快速发展远洋事业，组织开辟南北航线和开通台湾海峡航线，批准开辟大连—瓦尔帕莱素太平洋航线，奠定了我国航运大国的地位。
　　在嘉宾讨论环节，毛泽东的警卫、中国人民解放军305医院原政委王明富，中国外运长航集团有限公司董事长赵沪湘，国家海洋局宣传教育中心副主任李航，交通运输部水运科学研究院院长张宝晨以及大连海事大学校长王祖温，结合党的十八大提出的“建设海洋强国”战略目标，展开了热烈讨论。
　　在谈到我国如何建设海洋强国时，李航认为，关键要做到认知海洋、利用海洋和管理海洋，既要不断加深对身边海洋的了解，开发、利用好海洋资源，为发展海洋经济服务，还要对内维护好海洋开发秩序，保护好海洋生态环境，对外维护好国家海洋权益。
　　作为全国人大代表，王祖温再次呼吁，应加强全民海洋意识的教育和培养，在小学课本中注入海洋教育元素，从小培养孩子们的海洋意识。
　　围绕航运业在建设海洋强国中的地位和作用，张宝晨认为，海洋强国需要一个强大的海洋经济体系，包括航运业、海洋工程装备制造业等。虽然目前我国已成为航运大国，航运业在海洋经济中已占有很大的份额，但仍需解决很多问题。
　　赵沪湘认为，作为航运企业，要为建设海洋强国做出应有的贡献。要明确成为有国际竞争力企业的目标；对企业进行结构调整和转型升级，规模和效率要均衡发展；加强管理体制，战略调整，加强市场意识和手段，注重能力的提升和人才的培养，提高软实力；航运企业要向物流化发展。
　　结合纪念毛泽东同志诞辰120周年的活动主题，此次大讲坛特别邀请总政话剧团国家一级演员、毛泽东扮演者车予正来到现场，与现场嘉宾进行了交流和互动。（记者 王榕榕）