专家：“中国威胁论”本质是“惧怕中国崛起论”

　　在此次俄罗斯“绍卡利斯基院士”号船在南极被困的救援中，“雪龙”船严格履行《国际海上人命安全公约》，在得悉“绍卡利斯基院士”号船被困后，第一时间改变计划航线，积极参与到救援行动中，而自身几番陷入险境。“雪龙”船上载有100多名科考队员和船员，大可退至安全海域再图救援，但“雪龙”船并未轻言放弃，在极其困难的条件下，冒着极大风险，最终用直升机将被困人员安全转移。

　　“雪龙”船参与南极国际大救援，彰显了中国“以人为本”的国际人道主义精神，展现了中国作为负责任大国的风范，也充分体现了中国南极科考中的危机应急与处置能力，受到国际社会的普遍赞扬，在国际上树立了良好形象。

　　21世纪是海洋世纪，极地探索是人类海洋活动的重要领域。中国顺应时代潮流，致力于建设“海洋强国”，致力于构建“和谐海洋”，积极开展极地考察活动，主动开展国际海洋合作，中国为人类海洋事业的发展一直不懈努力。

　　近年来，随着综合国力的增强，我国加大了对极地的科学考察力度。“雪龙”船是中国唯一能在极地破冰前行的船只，它安装有先进的机舱自动化控制系统，耐寒能力强、技术性能先进。其足迹遍布五大洋，创下了中国航海史上的多项新纪录。在南极冰盖研究、地质研究、陨石研究、南大洋生态环境及其生物多样性研究等方面取得了丰硕成果，为人类发展海洋科学和极地科考事业发挥了重要作用。

　　然而，一些国家对中国的极地科考有点“神经过敏”。有的称中国盯上了南极资源，不会放弃任何涉足的机会，对中国在南极大陆的“野心”极度关注。也有的称中国要加强在中、俄、澳共管区的实际影响力，以提升中国在全球的地位。更有甚者，将中国的极地科考与当前大国间的太空竞赛相提并论，大肆宣扬“中国威胁论”“极地雄心论”，认为中国对南极不断投入，是为了将来能在南极居于有利地位。而此次极地大救援给了持此论调者一记响亮的耳光。

　　“雪龙”船以实际行动证明了中国构建和谐世界、和谐海洋的大国情怀。从“雪龙”船的侠义之举中，世人应该看到，中国的海洋活动是和平、友好、合作性质的，应该看到中国人舍己为人的博大胸怀。这与“中国威胁论”压根就不搭界，所谓的“中国威胁论”本质上只不过是“惧怕中国崛起论”！(作者系广东海洋大学教授、硕导 巩建华）