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亚洲战斗机军购:日韩追求F-35 新加坡“不急” 查看下一页

2014年02月18日 14:50 来源:中国航空报 参与互动(0)

  2013年9月,当韩国国防采购部门决定放弃波音的F-15SE,转而决定将购买洛克希德·马丁公司的F-35A“闪电”Ⅱ之后,洛克希德·马丁公司对亚洲战斗机市场的预测也一改之前的保守和闪烁其词,并认为JSF战斗机未来将在该市场大卖。在韩国之前,日本已经决定采购一批F-35A战斗机,而在不久的将来,新加坡政府也将正式启动采购F-35A战斗机的程序,在洛克希德·马丁公司看来,这将促使该地区更多的国家采购他们研制的该型战斗机。

  洛克希德·马丁高层认为,更多的亚洲国家为了应对邻国空中力量的增长,以及应对可能来自中国的长远威胁,未来将会积极采购包括F-35在内的新型战斗机。然而在一些专家看来,未来影响亚洲战斗机市场的因素非常复杂,除了政治因素之外,还有地区经济发展、防务技术发展等多种因素。

  日本:进攻型战略苗头初现

  日本之所以采购F-35A战斗机,是出于建立具备地区性突然打击能力的未来高级综合防空系统(IADS)的需要,以及替换主要用于防空任务的F-4EJ。保守派代表人物安倍晋三当选日本首相之后,日本的国防战略开始发生明显转变,并将中国视为一个长期对手,此外还提出要加强日本的进攻型军事力量建设。据日本方面统计,1995~2002年间,日本航空自卫队每年拦截国外军用飞机的数量平均不超过200架次/年,然而到2012年这个数字已经上升到了567架次/年(冷战后期这个数量为800架次/年),其中主要是中国和俄罗斯的飞机。

  除了采购F-35A之外,日本当前还在升级F-15J战斗机,升级之后的型号称作F-15MJ,将装备新的APG-63(V)1多功能雷达以及新的电子战系统。升级之后的F-15MJ将可以携带三菱重工研制的AAM-5格斗导弹和AAM-4B中距主动雷达制导空空导弹。AAM-5在外形上类似于欧洲的IRIS-T空空导弹,而AAM-4B与之前的AAM-4A相比,换装了更先进的主动相控阵雷达导引头。不过,日本现役的F-15J战斗机中有一半是在20世纪80年代初交付的,升级改进的话不但工作量大,耗时长,而且升级费用也会非常昂贵。

  此外,日本还将在近期启动F-2战斗机的升级计划,主要升级内容包括换装J/APG-2型主动相控阵雷达,主要机载武器由AIM-9、AIM-7更换为AAM-5以及AAM-4B导弹。而为了充分发挥AAM-5导弹发射离轴角大以及机动性强等特点,F-2飞行员还将配备综合头盔显示系统。

  除了升级战斗机之外,日本防卫省还制订了一项价值10亿美元的E-767预警机升级计划。升级之后的E-767将与F-15MJ、F-2共同组成日本的防空中坚力量。此外,新采购的F-35A入役之后将取代两个中队的F-4EJ,届时将允许JASDF把更多的F-2用于对地攻击任务。

  安倍政府上台之后放任日元持续贬值,这导致了日本在进口商品时的成本持续增加。所以,日本防卫省也将其装备F-35A的时间表进行了调整,预计全部42架飞机将在2021~2023年间交付完毕。而随着满载达27000吨的“出云”号直升机航母的下水,日本政府是否会采购F-35B而直接将该舰变成一艘战斗机航母,也成为各方关注的热点。

  除了购买F-35之外,日本也在独立研制自己的隐身战斗机。由三菱重工主导的先进技术验证机机计划(ATD-X),早在2005年时就在法国完成了全比例模型的雷达截面积(RCS)测试,目前正在制造首架试飞原型机。按照原定计划,首架原型机将于2014财年首飞,后又推迟到2015年底。

【编辑:高辰】

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