美提升“狂怒”无人机航程以适应国际市场需求

　　中新网3月2日电 据中国国防科技信息网报道，洛克希德·马丁公司已经调整飞翼式“狂怒”无人机设计方案，因为它从追求美国特种作战部队使用到适应国际市场需求。

      第10批次的、研发五年的“狂怒”更新设计加大了机翼弦宽和展长，以提升续航时间，尤其是在低速飞行时。

　　依靠更可靠的组件，“狂怒”原本重136公斤（300磅）的中央翼盒也被调整成更易集成新的和更重的传感器。“狂怒”最初于2010年由一家名为AeroMech初创公司推出,该公司曾设计了代表洛克希德公司的“沙漠鹰”无人机。AeroMech后来被钱德勒于5月收购，随后被洛克希德收购。

　　“无人系统”功能谱中，“狂怒”处于英西图公司的战术型RQ-21 Blackjack 和AAI公司的 RQ - 7影子无人机。它起初是作为中航时无人机计划草案中用于特别行动监测任务的。

　　洛克希德·马丁公司公布了两个主要的性能升级。添加了超视距通信天线，使飞机与地面控制站通信保持15 h续航时间。到目前为止，“狂怒”尚未卖给国外客户，但是开发商认为，该设计是可出口的，已经为在世界各地的客户办了出口营销许可证。（陈亚莉）