俄卡-52武装直升机首次出口 市场前景恐不乐观

　　俄罗斯《卫星网》近日报道，参加巴黎航空展的俄罗斯国防出口公司代表团团长谢尔盖·科尔涅夫表示，俄方已签署了第一份卡-52“短吻鳄”武装直升机的出口合同。这是K-52武装直升机斩获的第一个海外订单，标志着该机开辟海外市场的新开始。这笔订单的出现，将大大增强卡莫夫设计局的信心，也会为其后续直升机的设计和制造提供宝贵的支持。不过，以“短吻鳄”特立独行的设计，想在日益饱和、竞争激烈并且阵营明显的世界武装直升机市场上有大的作为，恐怕并不乐观。

　　俄罗斯是世界排名第二的军火出口大国，但因为长达10多年的经济衰退和人才流失，俄罗斯大部分武器装备技术还在吃前苏联的老本，其武器的创新程度相对西方已经出现明显差距。同时其出口的武器主要集中在T-90主战坦克、苏-27系列战斗机、S-300防空导弹以及基洛级潜艇等少数明星装备上。现代武装直升机的出口始终打不开局面。

　　K-52“短吻鳄”武装直升机性能先进，是K-50“黑鲨”武装直升机的双座改进型，具有全天候作战能力。它的设计相当独特：一是采用共轴双旋翼设计，取消了尾桨，缩小了机身尺寸，提升了机动性和稳定性。二是采用了并列双座的座舱布局，两名飞行员共用一套航电系统。降低了成本，同时利于飞行员之间的交流。三是采用了飞行员弹射救生装置。可以在飞机失事瞬间先炸飞旋翼，再抛弃座舱玻璃，再把飞行员弹射出座舱，确保飞行员的人身安全。四是大幅提升了航电和武器系统性能。该机装备了毫米波雷达、光电搜索跟踪和瞄准装置，并可根据用户需求安装玻璃化座舱，破解了俄罗斯武装直升机不善夜战的老大难问题。同时该机可以挂载30mm航炮吊舱、反坦克火箭和反坦克导弹等众多武器，火力强大。

　　尽管K-52“短吻鳄”武装直升机性能不逊于米-28N“浩劫”、法德联合研制的“虎”式，以及美国的AH-64D“阿帕奇”武装直升机，但因为其设计过于特立独行，导致该机在世界武装直升机市场上前景并不乐观。首先，K-52“短吻鳄”武装直升机采用的共轴式双旋翼系统机械结构较为复杂，维修保养相对复杂，而且旋翼主轴很高，容易中弹。其次，其采用的并列双座设计使飞机正面中弹面积增加，飞行员安全系数相对较低。此外，该型武装直升机在俄军自己的装备竞争中也被米-28N“浩劫”武装直升机压制，这会进一步增大外国客户的质疑。

　　当然，客观而言，在乌克兰危机日益发酵、俄罗斯经济受到西方持续打压陷入衰退、外贸大幅缩水的今天，这笔军火订单尽管可能数额不大，但也不啻于一剂强心剂。同时这笔订单也宣示，在世界军火市场，俄罗斯依然是一个有影响力的大国。

　　（作者刘征鲁 单位：国防大学）