北京将制定奖惩机制激励出租司机雨天多出车

　　针对“7·21”暴雨不少市民反映打车难以及有出租车多收费，北京市交通部门将通过GPS监控中心对出租车的出车情况进行监测，通过制定奖惩措施、激励机制鼓励司机雨天多出车、多运营。此外，出租司机凡是被发现趁恶劣天气多收费、拒载的将从严从重处罚。

　　禁借口天气加价拒载

　　首汽等出租车公司表示，针对下暴雨等极端天气，并不强制要求司机必须出车，但希望司机能在机场、火车站等重点地区和路段多出车，做好运力保障。一旦出车，天气原因不能成为加价、拒载的借口。

　　昨日，北京市交通委运输管理局有关负责人做客城市服务管理广播时表示，打车难还是由于总量失衡造成，6.6万辆出租车是上世纪90年代的规模，这么多年来车的总量没再增，但北京城市面积、人口都在不断扩延，总量需求的确存在一定缺口，近几年在缓解打车难方面也采取了一些措施。

　　该负责人说，目前正在研究制定一些激励机制，通过GPS监控中心对出租汽车的出车情况进行监测，通过制定奖惩措施、激励机制鼓励司机雨天多出车、多运营，提高出车率。

　　市民遇拒载可电话投诉

　　该负责人说，在惩罚方面，运输管理局最近和交通执法总队联合对出租车汽车进行整治，凡是发现趁着在恶劣天气情况下多收费的、拒载的，将从严从重对违纪司机进行处罚。

　　市民在遇到出租车多收费、拒载等行为，可拨打北京市交通委便民电话68351150或68351570投诉。