马青骅练赛车花费五百多万 称要拿积分证明自己

　　马强云的付出也陆续得到回报。2004年，马青骅以选拔赛第一名的成绩入选赛车国家队，此后他先后征战A1、康巴斯方程式、雷诺方程式以及F3等赛事，并崭露头角。2010年，马青骅在全国房车锦标赛上首获分站赛冠军，并代表中国国家队参加了超级联盟方程式大奖赛。2011年，马青骅夺得全国房车锦标赛的总冠军。其扎实的基本功、良好的身体素质以及沉稳的性格，引起了F1车队的注意。

　　今年2月的一天，一个陌生的越洋电话，打到了马青骅上海的家里。对方名叫金勇，自称西班牙中国青年商会会长，负责为西班牙HRT车队挑选一名中国车手的他，想邀请马青骅去西班牙试车。西班牙第一天测试，马青骅在车队没有任何指示的情况下，开了两圈不到就回来了。之后，表情平静地与车队工程师沟通一番。第二天，跑到第二个弯时，马青骅突然掉头了。后来，马强云才知道，这些变故都是事先安排好的测试项目，而马青骅的测试数据与专业F1车手的数据一致。几天后，HRT车队就与马青骅正式签约，并在4月5日宣布马青骅正式加入其年轻车手发展计划。今年7月在英国银石赛道，马青骅开着HRT车队的F112赛车完成了赛前试车，成为中国首位拿到国际汽联“超级驾照”的车手。此后，马青骅又在意大利蒙扎赛道和新加坡完成了练习赛，凭借稳定的发挥最终成为F1的正赛车手。

　　虽然现在已经成为一名F1车手，但马青骅要想在F1真正闯出一番名堂，这仅仅是个开始。相信马青骅也明白，HRT只是他走向顶级车队的跳板，接下来他最主要的任务就是获得积分，证明自己的实力。只有这样，马青骅才能够获得顶级车队的赏识，才能在F1的赛道上越开越远。

　　HRT车队 2010年F1扩军计划下诞生的新军，全名为西斯潘尼F1车队。2010年和2011年，HRT车队分别参加F1赛事19站的比赛，均没有获得积分。目前车队的第一车手为西班牙人德拉罗萨，第二车手为印度人卡斯基延，试车手为西班牙人科洛斯。