交通警示牌标语卖萌：刘翔不好当跨栏易受伤(图)

　　近日，“刘翔不好当，跨栏易受伤”“请高贵者绕道！”这样的个性标语出现在了市区车站大道、新城大道的交通警示牌上，引来不少市民关注。这些个性标语虽然不是第一次出现，但每次出现都引来一片热议，有人叫好有人吐槽(网络用语，有指出不合理之处的意思)。

　　在个性标语旁，20分钟有12人“跨栏”

　　车站大道华夏银行公交车站前中心护栏上有一块写着“刘翔不好当，跨栏易受伤”的交通警示牌，来警示行人不要横跨护栏。该警示牌位于站台右前方，公交站左侧100米左右就有人行横道。可是昨天下午3点30分至3点50分，记者在现场看到，20分钟内就有12人在警示牌边横跨护栏。

　　一些人径自跨过护栏，其中一名穿着校服的中学生横跨护栏，记者问他是否看到警示牌？他说，这警示牌以前没装在这，再说白天不是很危险，下公交车后直接“跨栏”比较近。

　　另一些人则吃了一惊，刚横跨过护栏的张先生一回头看到了警示牌，原地站定认真看了30秒，然后转身穿过了马路。当记者询问时，他说：“一脚跨过后才看到，当时愣了一下，心里有点感触，以后会注意的。”然后不好意思地走开了。

　　还有些人真的是“悬崖勒马”了，王女士往马路中间走了两步，看到标语，站了一会，然后转身向人行横道走去。她说：“本来想直接横跨护栏会快些，可是一看到标语，心里一惊，觉得很有道理，还是走人行横道好了，又不赶时间。”

　　该路段属于市交警二大队四中队辖区，该中队有关负责人瞿峰说，该路段公交车站附近行人横跨护栏的现象特别严重，但是因人手不够，他们不能安排警力驻点劝导，所以设计了这款标语，它是哈尔滨交警去年创作的，他们特地借鉴过来提醒市民，让大家注意安全。

　　交警感叹：个性标语也是没办法的办法

　　“请高贵者绕道！”“实线、虚线、斑马线，都是生命线”“看似无情最有情，处罚违章不留情”等车站大道、新城大道上的标语，也让人眼前一亮。瞿峰说，这批警示牌都是周一刚安装好的，像车站大道很多绿化带被横穿马路的行人踩踏，不仅破坏了绿化，还存在极大安全隐患，所以他想了“请高贵者绕道！”这句标语，安装在被踩踏的绿化带附近，意为请“素质高的市民自觉绕道而行”。

　　从2011年开始，我市交警在交通警示标语方面就有了类似创新。本报的《OTR，温州的交警叔叔潮倒一片啊！》(2011年6月2日A11版)，报道了温州的交警化用“咆哮体”和“凡客体”，用在“四小车”整治的宣传画上。去年1月，市民又在机场大道姚家汇路口看到了“开车一走神，事故找上门”“这里是危险路段，而且离医院很远”等市交警三大队三中队悬挂的横幅。而在今年3月份，市交警一大队在中山公园、开太百货等附近悬挂起“停下来并不寂寞，闯过去成为传说”等劝导行人不闯红灯的警示语。

　　为了这些个性标语，交警们发挥了不少想象力，但多少也是出于无奈。“交通警示设施其实也应该像装修一样有统一的风格，现在用上个性标语打破了统一也是没办法的办法。”瞿峰说，以往大多数交通“宣传标语”，读起来比较生硬，不利于记忆。对市民来说，个性标语更容易记，提醒效果也好些。

　　“这些标语最明显的效果就是让人们停下来笑一笑。”市交警一大队四中队副指导员金慎锵说，然后告诉大家什么行为是正确的，在意识引导和观念传播上起作用。

　　市民专家热议，个性标语作用如何？

　　“感觉像一个活生生有人情味儿的交警在说话，而不是板着面孔训人。”市民刘女士说，她昨天坐公交车经过该路段看到“刘翔不好当，跨栏易受伤”这则标语时，车上有两三名乘客拿出手机忙拍照，都说有意思，她也觉得眼前一亮，看一眼就记住了。

　　市民张先生则认为，“刘翔不好当，跨栏易受伤”这句话，很容易让人联想到刘翔的因伤退赛，容易引发歧义，去年哈尔滨交警使用时也引发众多议论，所以个性标语的选择使用上也要注意，要把握好度。

　　市民王老伯则表示，这些语言虽然有意思，可作为法规宣传语，还是缺乏了一些严肃性、权威性。有关部门也应该多做些法律条文的宣传，不能一味求新。

　　市委党校行政管理与法学教研部副主任、副教授张红军说，个性标语的使用是交警执法方式的创新和对自身形象的提升。首先转变了交警严肃有余、活泼不足的刻板形象，能表现当代交警的俏皮和幽默形象；其次还有助于减少执法中的矛盾。但是这种宣传语比较适合与群众联系相对密切的执法部门，像党委机关若要使用就需格外谨慎了。

　　温州大学人文学院新闻传播学教师黄良奇说，在合情合理合法的前提下，借助贴近群众、贴近生活、贴近实际的个性化标语口号来设置议题，生动形象，朗朗上口，让读者更容易理解和记忆，甚至产生联想来规范自己的言行，传播效果自然比训斥、教导类的要好很多。通过这样的方式，潜移默化改变人们的意识，也可以说是HOLD住意识了。

　　温都记者 张新彤

　　通讯员 张擎峰 孙玮遥

　　延伸阅读

　　前些年，我们看过的个性交通标语 教导型标语

　　流行时间：上世纪80年代

　　代表性标语：“一慢二看三通过”

　　“一慢二看三通过”“宁停三分不抢一秒”等标语，在国内很多城市的路口，都会从某个角落跃入人们的视线。这些标语的出现，是因为当时国内很多城市的自行车满街满巷，加之道路设施还不完善，车速过快的直接后果是骑车人及行人受到伤害。特别在通过当时大量无信号灯路口时，机动车带来的威胁就更大。

　　警示类标语

　　流行时间：上世纪90年代至本世纪初

　　代表性标语：“前方事故多发路段，今年已死××人”

　　这种被称作警示类标语，现在回想起来，的确有点刺眼。但它曾经起过非常重要的作用。不知多少司机在看到这样的标语后自然而然提高了警惕，小心驾驶。

　　人情味标语

　　流行时间：本世纪初

　　代表标语：“司机一滴酒，亲人两行泪”

　　10多年前，“司机一滴酒，亲人两行泪”刚一出现在大街上，立即引来了媒体的好评。从那时起，出色的交通安全标语口号开始有了一个共同的特征：人性化，温情化，以往最常见的“严禁……不准……禁止……”之类所占比重越来越小。

　　据中国警察网

　　这几年，我们在看的

　　个性交通标语

　　目前，综合全国的个性交通标语，主要有“幽默型”、“传统型”、“哲理型”、“直白型”、“台词型”等五大类。像“直白型”中的例句有“拥堵是挤出来的，不是让出来的”、“闯红灯是拿自己的生命做试验”等；“台词型”如“特权车：做人要低调”、“交警：我代表人民再教育你一次”等；“幽默型”的例句有“你的安全气囊是一次性的，你也是”、“驾驶员，你妈妈喊你不要酒后开车！”。