中国越野种子车手“决战”东川国际汽车越野赛

　　中新网昆明5月1日电 (和晓莹)第十二届中国东川泥石流国际汽车越野赛暨2015中国汽车越野锦标赛东川站1日正式拉开帷幕。来自全国的23支顶尖车队、88名车手在云南东川的高原红土地上展开越野“决战”，这些赛车手中包括大部分国内越野种子车手。

　　本次赛事是中国越野系列赛事(CCR)揭幕站，由中国国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、云南省体育局和昆明市人民政府主办。

　　东川有天然的泥石流博物馆，由奇石、河流、沼泽、泥沙等组成的东川小江泥石流河道是中国目前唯一的泥石流汽车越野赛道。

　　“整个赛道我的轮胎还是很滑，漂得不够好，跟平时的拉力赛很不一样。”结束了东川站SS1排位赛后，广东湛江纵横大地越野车运动俱乐部车手江耀桓表示，此次比赛的赛道很新鲜，设置了较多漂移弯、急道等，能对车手的技术提升起到很大作用。

　　“此次比赛设置T1-1、T1-2改装组、T3轻型越野车、UTV组、以BUGGY赛车为主的公开组等丰富的比赛项目。”赛事主管寇晓明介绍，今年最大看点在于采用集体发车的公开组，这是中国首个越野方程式项目，能够让车手在越野场地中感受以往只能在方程式、房车赛中体会到的捉对厮杀。

　　本次比赛由昆明市东川区阿旺、金源乡、林家渡、豆腐沟、凌云沙场和包括大白泥沟短道在内工9个赛段编排而成，比赛总里程627.4公里。全场总成绩第一将会获得10万元奖励，这也是东川历届比赛之最，全场总成绩前15名均可获得奖金与奖杯，而入门级别的量产组和T3组冠军奖金也都达3万元之高。

　　东川泥石流国际汽车越野赛是中国顶级汽车竞技比赛，于2012年正式升级为国际化赛事。

　　东川区区长胡江辉介绍，除了比赛之外，今年还将针对社会各界人士推出泥石流吉祥物征集评选、泥石流“四最车手”评选、泥石流手机摄影大赛、泥石流好新闻评选、泥石流微电影征集评选、泥石流最美志愿者评选等推广活动。(完)