诱惑再次袭来 日产全新逍客市场前瞻

　　近年来，随着需求的增加，合资品牌旗下的众多车型得到了众多消费者的认可，除了从最初选择能够满足家庭需求的轿车之外，SUV车型也越发受到了消费者的追捧。目前消费者选择SUV还是以紧凑级以下为主，使得这个级别的车型的销量呈现出了爆发式的增长，其中最受消费者欢迎的是以上海大众途观、东风本田CR-V以及一汽丰田RAV4等车型为主。但随着SUV车型细分市场的发展，低于这个级别的车型凭借价格优势也有着非常强劲的优势。

　　日产逍客就是在SUV车型细分市场的基础之下诞生的一款小型SUV车型；自从第一代车型自从2007年海外问世之后，次年便实现了国产；在这几年当中，这款车更是在欧洲以及中国等发展中国家当中有着非常不错的市场表现。随着更新周期的到来，日产汽车于此前也正是发布了第二代逍客车型。

随着更新周期的到来，日产汽车于此前也正是发布了第二代逍客车型

　　第二代逍客车型在造型以及设计上沿用了全新的设计，也树立了全新的标杆；第一代逍客自从2007年诞生之后，就拥有了一个大胆的设计；作为第二代车型，其设计上并没有借鉴上一代车型的设计，而是完全从头开始设计，并且在设计上远远突破了老款车型的设计。

第二代逍客车型在造型以及设计上沿用了全新的设计

　　除了采用全新的设计之外，第二代逍客还采用了全新的平台打造；名为CMF（Common Module Family的缩写，意为常规模块组合）车体构架平台是雷诺-日产联盟联合推出的全新平台，其大致上与大众的MQB以及标致雪铁龙EMP2模块化平台类似。此前发布的日产新一代奇骏车型就是基于该平台打造。

新车基于全新的CMF平台打造

CMF平台还可打造轿车、SUV以及MPV等车型

　　CMF平台意为“常规模块组合”，涵盖了动力系统、底盘系统、转向系统、驾驶室这四大部分的平台；可根据不同的车款，将拆分的四大部分进行自由组合，从而达到既能节省成本又能组成不同性能、品质的车款作用。基于该平台打造的车型不仅节省了30%-40%的研发费用，还能降低20%-30%的零部件成本；而在该平台诞生的第二代逍客的重量相比现款车型降低了40公斤左右。

模块化平台可打造多种车型

　
模块化平台最大的优势就是降低了汽车制造商对于新车研发的成本

模块化平台生产也是目前各大汽车厂商的发展趋势

　　而模块化平台生产也是目前各大汽车厂商的发展趋势，随着近年来物价的上涨以及各大汽车厂商竞争越发激烈，汽车的利润正逐步的降低，模块化平台最大的优势就是降低了汽车制造商对于新车研发的成本。