诱惑再次袭来 日产全新逍客市场前瞻(4)

　　看完上文中对于日产第二代逍客车型的简单介绍之后，不得不说日产汽车对于这款车创新力度的投入。从造型设计、内部配置以及空间方面的提升也很好的迎合了目前市场的发展需求。相比现款车型在竞争优势方面也更为明显，但在细节方面还是面临着许多的挑战。按照时间推算，这款车有望在明年实现国产，那么国产之后面临的问题都有哪些？

按照时间推算，全新逍客有望在明年实现国产

　　相信消费者对于全新逍客在造型上并没有太大的挑剔，内部配置以及空间方面也是；但有利也有弊，其在设计上与全新奇骏车型并没有太大的差异；而目前消费者对于“套娃”式的设计已经出现了审美疲劳，诸如大众汽车的的“套娃”系列就是很好的证明。希望这款车在国产之后能够更明显的区别于全新奇骏车型。

其在设计上与全新奇骏车型并没有太大的差异

　　而近年来，随着能源的紧缺以及环保方面面临的问题，众多汽车制造商也着重发展小排量涡轮增压引擎；日产汽车也为全新逍客也配备了1.2T和1.4T两款汽油引擎、1.5L和1.6L两款柴油引擎，柴油引擎引入国内的可能性几乎为零；此前也有消息称，东风日产汽车将投产全新引擎的消息，未来这两款引擎搭载在国产车型上的可能性也较大。

未来国产版将搭载增压引擎

　　但是笔者认为，对于一款SUV车型来说，配备小排量的涡轮增压引擎并不是一件特别合理的事情；众所周知，涡轮增压引擎需要发动机的转速到达一定的转速区间，排出的废气才会驱动涡轮叶片从而增加发动机的进气量来达到增压的目的；而当涡轮不介入的情况下，就是一台小排量的自然吸气发动机在工作。当然也不排除未来国产之后，换装现款车型的1.6L或者是2.0L的自然吸气发动机。

第二代逍客面临的竞争对手也不少

　　而在竞争对手方面，第二代逍客面临的竞争对手也不少，并没有2007年发布的时候那么多；随着近年来众多厂商相继推出与其相同级别的车型，这款车的竞争优势已经不太明显。更为重要的是，与其相同级别的大部分车型也已经实现了国产，包括上海通用别克昂科拉、北京现代ix35、广汽三菱劲炫等众多车型，未来将依旧与这些车型展开激烈的博弈。

第二代逍客车型是一款非常不错的车型

　　总的来说，第二代逍客车型是一款非常不错的车型，最重要的是迎合了目前市场的发展需求。按照时间推算，这款车也将于明年国产；但目前很多换代车型国产之后就拥有了诸多简配的问题；作为消费者来说，还是希望在国产方面能够与海外版车型保持一致，并且在新技术方面也能够出现在国产版车型上。新逍客的官图刚刚发布，随后这款车将于11月21日的东京车展上首发亮相，我们也将持续关注这款车的消息。（崔成）