“前进后出” 了解发动机反置技术车型(3)

　　反置发动机案例之二：翼神 售价：9.98-16.98万元

　　翼神在紧凑级车型当中一直以运动著称，其原装进口的发动机更是厂家宣传它的噱头，名不虚传，这款反置发动机的车型在动力上也有着良好的表现，在这个价位自然吸气百公里加速进10s的车可不多。

　　翼神的外观满含杀气，与目前的十代EVO外观极像，前脸的大嘴与之前的版本有较小的改动，从蜂窝状的近期格栅改成了瀑布状。虽然整体线条并不多，整洁流畅，但是时尚感并没有消失。

长4570mm、宽1760mm、高1490mm、轴距2635mm

　　翼神的内饰采用了简介的设计思路，整车内饰以实用为主，钢琴漆加镀铬装饰的引入为内饰的档次提升了不少，再有就是这内饰做工精良，室内环保的设计给人一种赛车的感觉。

　　翼神配备的2.0L全铝发动机作为一款全进口发动机，代号4B11，与现款的第10代EVO为同系列，不过EVO的发动机还装了涡轮。这款发动机拥有最纯正的三菱MIVEC可变气门正时技术，使得发动机在低转和高转时都能拥有最佳的气门正时，配合上更加直接的5MT变速箱，加起速来一点都不含糊。

　　三菱翼神的悬挂就体现出了其潜在的运动精神，采用了带横向稳定杆的多连杆独立后悬，调校尽管兼顾了家用舒适性，但是在过弯的时候车身姿态依旧控制得相当不错，能明显的感觉得到悬挂的韧性以及回馈力。