快递业乱象调查：员工监守自盗 单号被出售牟利(3)

　　快递行业亟待规范

　　快递货物没有保障，包裹丢失赔偿难，甚至连快递单号都成了牟利的工具，面对快递业的种种乱象，中国快递咨询网首席顾问徐勇表示问题的根源在于快递公司的经营发展模式上。

　　徐勇所说的快递公司经营发展模式指的是加盟扩张。在我国民营快递市场，除了顺丰速递，“四通一达”(申通、圆通、中通、汇通、韵达)都是通过加盟实现迅速扩张。2012年，这五家公司年销售额近300亿元，占据快递市场半壁江山。“盘子”越来越大，问题随之而来，总部对成千上万的加盟商的监管显得越发无力。

　　“总部通常会将省级代理权卖给一家物流公司，这家公司将省内各市的代理资质转卖给不同的市级加盟公司，市级代理公司再层层转包给各县市的网点。一个地区同一品牌的快递公司，可能分属于不同的加盟公司。”对于这种中国快递企业独特的特许加盟模式，徐勇表示极不赞成。“在这种模式下，分公司都是各自为政，比如某个地区有难，总公司也不会派出支援，最终就造成快递速度延误，除了无法最大化利用资源，还有就是鱼龙混杂，甚至出现快递员内盗的情况，因为站点有招人的权力，而公司根本掌握不了每一个快递员的信息，追查也就无从谈起。”

　　对于这种加盟模式，另外一个衍生品就是众多加盟商“大鱼吃小鱼”，逐级吃代理费，很多快递加盟商一味地追求利润，继续转包，甚至会有三包、四包的现象。在这样的层层转包下，只要几万元加盟费，就能成为一个快递企业的县级代理网点，对硬件、人员几乎没有什么要求，问题自然开始增多。

　　当行业充斥着特许加盟做法的时候，顺丰或许较早就意识到其中的问题。它把所有加盟网点收购回来变成自己的直营网点，目前顺丰已在全国布局了180个网点。

　　事实上，众多快递企业也意识到加盟模式的种种弊端，试图开始转变自身的加盟经营模式，希望能够将全国的网点变成直营，但是快递业是一个需要大量资金投入的行业，在高昂的资金压力下，众多快递企业仍然纠结在加盟和直营之间。

　　近日，《北京市快递安全管理办法》正式出台，明确规定快递公司营业场所面积不得少于50平方米，能够提供寄递快件的电话查询服务以及快件跟踪查询的信息网络系统，并且公司内通过资格认定的快递业务员比率不能低于40%。为确保快件寄递安全、公共安全，要求快递企业实施验视制度：快递企业在收寄快件时，应当提示用户如实填写快递运单，对信件以外的快件，应当场拆开包装验视内件，符合寄递规定的，加盖收寄验视戳记。用户拒绝验视的，不予收寄。快递企业须建立快递安全保障和协查通报制度，不得寄递易燃、易爆、易腐蚀、放射性等危险物品，不得寄递国家机关公文，不得寄递国家涉密载体；快递企业应当按照规定对快件进行验视、机检、巡检、抽检等形式的安全检查等。(黄河)