首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

上一页 揭秘海军老船改造海警船:彻底掏空只留外壳(图)(3)

2013年11月29日 09:54 来源:中国海洋报 参与互动(0)
装修一新的驾驶台
装修一新的驾驶台

  “安全履职,制度就是我们最好的师傅”

  虽然在船上只待了几个小时,但记者深深感受到了船上大家庭的氛围。蒋杰是2012年11月新入职的船员,民主和谐的氛围,让这个刚刚大学毕业的小伙子很快就有了归属感。他说:“这里的领导没架子,干起活来一呼百应。”

  今年3月,船上开展了多项安全活动,并制定了安全制度。通过自查、自纠,发现制度方面的缺陷,及时进行整改,把安全落到实处。政委胡志来在谈话中说到“尊德守礼”,令记者印象深刻。“只有严格遵守规章制度,才能安全履行职责。船上不时兴拜师,制度就是我们最好的师傅”。在与记者交流中,轮机长、报务主任、水手长等虽然岗位职责不同,但无一不强调了制度的重要性。水手长张建福有句口头禅:“该动的绝对不能不动,不该动的绝对不动。”

  “在2337船上工作,真要感谢船上的弟兄们。”政委胡志来动情地说。在修船期间,水手长张建福回家做完手术后,只休息了两天就回到现场指导拆卸搬运;轮机长张敏从船舶进厂维修至今,以船为家,总共休息了2天;在搬运东西的日子里,船员们平均每天流汗要浸湿2套衣服。所有这些,船长和政委都看在了眼里、记在了心里,看着和自己孩子差不多大的船员们忘我地工作,他们既心疼又欣慰。“人与机械的磨合”、“人与制度的磨合”、“人与人之间的磨合”,三个磨合给海警2337船维修改造工作提供了具体的奋斗目标,一支团结协作、勤奋吃苦的团队就这样打造出来了。

  国家海洋局东海分局局长、中国海监东海总队总队长刘刻福在接受记者采访时深有感触地说:“一直以来,中国海监队员在维权一线巡航执法,为祖国筑起了一道海上钢铁长城。在没有硝烟的船舶改造战场,我们的海监队员同样能打漂亮仗,这支队伍是不可战胜的。”(记者 吕宁 通讯员 俞晓燕)

【编辑:高辰】

>军事新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved