大鹏湾与LNG能否美丽邂逅？填海，是否唯一的可行之路？(10)

　　2014年，什么话题最让深圳人纠结？中石油大鹏LNG应急调峰站的填海项目，大概算得上一个。作为绿色能源中的“精品细粮”，LNG（液化天然气）当然是个好东西，既要发展经济又要推进生态文明的深圳，非常需要它。但是，一提起填海，就触动了很多深圳人的敏感神经。

　　填海对珊瑚等物种

　　影响究竟多大？

　　李欣：根据国家海洋局颁布的标准，我们开展了四次环评调查工作。环评报告书的结论是，工程建设还是会对区域海洋环境造成一定影响，在一定范围内改变海洋环境，顺潮流方向是两公里左右，垂直方向是1.5公里左右。鉴于项目的必要性，我们提出通过相关的措施包括管理措施，包括环境保护措施和补偿工作减轻对海洋环境的影响，得出的结论就是从海洋保护的角度是（项目）可行的。

　　李曼龄：根据我们对项目的海洋环评报告长达3个月的研究，我们认为目前的环境影响评价存在诸多的疏漏。首先，海洋环评忽略了对珍稀物种珊瑚的讨论。根据大鹏新区政府官网介绍，大鹏湾和大亚湾海域的珊瑚群落覆盖率达到50%，其中是珊瑚属于国家二级重点保护动物；海域内二级保护生物已经达到25种；其次，项目的海洋环评报告连续2年（2011年和2012年）取得相同的鱼卵数，采样的科学性令人生疑。

　　另外，海洋环评报告对于生态补偿方案，仅仅提到商品鱼苗（17万尾，每尾1元）及底栖生物（550吨，每吨1.5万元）计算出982.73万元的施工期生态补偿方案，并全部用于投资4种鱼苗的放流。考虑到填海对海洋生态系统的破坏，引进个别物种是否足以补偿海洋生态环境？

　　李欣：首先我不反对大鹏湾肯定是有珊瑚存在的，而且包括大亚湾那边确实有很多的分布。我们做环评报告，要体现一个“影响范围”的观点。首先应该把它充分的环境影响说清楚，但是我不希望把一个项目的环境影响无限制的扩大化。（项目）在不在（自然）保护区里，在不在保护区边界，对保护区有没有影响，如果在保护区里或者是保护区边界，那么对保护区有影响，这些肯定是要经过保护区主管部门的界定的。