交通部门为养队伍纵容罚款 运输公司利润5成被罚(2)

　　二、齐齐哈尔路政人员讨价还价收黑钱

　　朱凤鹏，云南玉溪鹏程运输有限公司法人他说：“ 我们是这个国家的公民，也是纳税人，对不对，我不偷我不抢，我怕你干吗，你拦了罚我的款，你找出理由来，我犯了法了，你可以罚我，甚至你可以捆我，我不犯法，我就不怕你。”

　　2011年5月，他有300多万罚款票据，这300多万是他们公司一年的罚款数额。时隔一年多，朱凤鹏再次路过北京，要去黑龙江省哈尔滨市打一场标的2000元的官司。他说：“我们那个车子他根本瞧都没瞧，我们本来是5轴车，罚款说我们是6轴车，结果我们整个公司170来台车多数都是一样的尺寸，19.8米或者19.7米，他说我们是22米还是21.5米，所以他们根本瞧都不瞧，他们目的就是，拦下来目的就是要罚款。”朱凤鹏说，其实事情并不复杂，今年9月份，他们公司的一台车路经哈尔滨市时，遇到了路政部门。路政执法人员连车辆都没有细看，直接开出了了2000元的罚单。朱风鹏提起行政复议后，没有得到答复，于是向当地法院提起了诉讼。他说：“我们就是维护自己的尊严，罚了我们2千块钱，我们忍气，过来(打官司)，要花到1万多2万块钱，(这还是)第一次，如果说法律没有公正的(结果)，我这个事情我们还打到最高人民法院去，我们有这个决心，我们就最多拿出3%或者4%的利润出来，我们是维护我们的权利，我们要向法律讨个说法，这是我们公司已经开会商定的，一定要这样做下去。”

　　朱凤鹏说，为了这场标的2000元的官司，他们从云南到东北，付出的可能要两万元还不止，但他们要的是说法。让朱凤鹏气愤的原因还在于，在黑龙江省，他们屡屡遭遇乱罚款。这是今年2月底，鹏程运输公司一位司机在黑龙江省齐齐哈尔市拍摄的录像，在扣住车辆后，一位路政执法人员暗示司机可以暗箱操作，私下交钱放行。虽然表面上说是违规的事情不能做，但当鹏程公司的司机拿出现金时，这位路政人员张大了嘴，紧紧地盯着他数钱。在收下了1000元钱后，这位路政人员交还了行车证，驾驶证，货车顺利放行。朱凤鹏说，在河北秦皇岛，他们还曾经因为加固车辆多安了两颗螺丝而被罚款两万元，类似这样的乱罚款让他们决心用法律维护自己的权益。朱凤鹏说：“像我们这一次在起诉黑龙江公路局的，同时在起诉的当中，我们在起诉的当中又罚了我们两起，所以我们也不上汇报行政复议，我们就让他罚，罚了我们一起去，一起去上法院，如果说我们赢了，赢了之后我们要求国家赔偿。”

　　朱 凤鹏的公司现在聘请了常年法律顾问，同时注意培养司机的维权意识，在遇到罚款时根据相关法律法规据理力争。2010年，他们公司全年罚款接近300 万，2011年就降到了不到20万，即使是这20万罚款，他们也全部提起了行政复议，80%也就是十五六万元的罚款得到了返还。他说：“就说在人们意识当 中就说是，你拦下来了，包括以前我们都这样，一拦下来之后，师傅你少罚一点，我不要票，自然而然就把这些人的习惯就变成了一种自然，他们很自然的东西，确 实这么一回事情，包括我们公司，通过两三年，通过这两三年，确实比以前好得太多了，有些也在说，我们要专门罚你们公司的，你们公司专门请法律顾问，但是他 们说是这么说，他们实际操作那你就罚，你就罚，你罚了试试看，说是这么说，他们也不见得罚，我们就很舒心，也就走了。不是罚钱的事情，我们是老百姓又是纳 税人，是一个人的尊严的问题。

　　在对朱凤鹏的采访中，有一个词给记者留下了深刻印象，那就是尊严。今年55岁 的朱凤鹏只读过小学二年级，但他时刻提及的尊严两字提醒我们，对于货运司机和车主来说，治理公路三乱带给他们的并不仅仅是减少成本，更是平等与尊重。不过 我们的记者在调查中也发现，虽然司机们的法律意识在增强，但现实整个运输企业都已经陷入了全行业违法的困境，这又是怎么回事呢？