中国渔政船在南海开水炮驱离外船 尾轴冷却管曾断(7)

　　执着信念：带病巡航不言悔

　　4月20日凌晨2时，经“海空地一体”40小时2000多公里的接力营救，重度昏迷一天多的“45001”船员张大勋终于苏醒，基本脱离危险。张大勋已经历经三次南沙巡航守礁，获得“南沙卫士”荣誉称号。今年3月6日，他再度登船前往南沙。

　　4月13日，张大勋忽然觉得全身难受。他以为自己晕船，强撑着坚守工作岗位。但很快，他的病情愈加严重，身体明显消瘦。4月19日凌晨3时，张大勋出现间断昏迷。“请求返航及联系飞机救助！”“45001”带队领导、中国渔政广西支队副支队长董怀刚紧急向上级部门报告。自治区副主席陈章良、农业部南海区渔政局局长吴壮都下达指示，要求各部门同心协力救人。经上级批准，“45001”急驰返航。途中，张大勋身体严重恶化，19日上午9时，他完全昏迷。

　　救人！救人！“45001”紧急停靠永兴岛，及时将张大勋送到西沙水警区卫生院先行急救。同时，南海某飞行队紧急起飞，临危救援。上午11时10分，直升机到达西沙机场，医护人员在直升机上继续对他进行抢救。下午1时10分，飞机抵达三亚某机场，早在机场等候的救护车立即将他送到医院，为抢救生命赢得了时间。

　　经医务人员的昼夜奋战，4月20日凌晨2时，张大勋恢复苏醒。目前，他的病情得到控制，正在康复中。据了解，他罹患的糖尿病高渗性昏迷死亡率高达40%～70%。这是一场与死神赛跑的生命拯救行动。

　　张大勋已经50岁，而整个中国渔政广西支队的平均年龄已经达到48岁。长期的海上生活，让他们多患风湿、腰椎间盘突出等病症。可是每次出航，从没有人因此而打过退堂鼓。中国渔政广西支队支队长陈军坦言，由于待遇和工作环境的问题，他们已经很久招不到年轻人了。可是近两三年内，这支队伍就将退休近20人。青黄不接，是他目前最担心的问题。

　　然而即便工作如此艰辛，这批广西渔政队伍的“老人”们依然坚守在护渔第一线。他们用坚定的信念、不屈的意志，甚至是用血肉、生命默默护卫祖国的浩渺南海。