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上一页 北京公交地铁调价听证 6条建议能否帮乘客省钱?(3) 查看下一页

2014年10月29日 11:35 来源:北京青年报 参与互动(0)

  建议三

  特定线路能否推出通勤票?

  代表声音:

  消费者代表菲菲:可否同步推出年票、月票等较为优惠的通勤票。

  根据此次听证会方案,使用轨道交通的通勤族将享受一定程度的阶梯折扣优惠。不少代表提出建议推出定期票,并且针对特定线路的通勤人群推出特定线路通勤票。

  多名代表建议推出通勤月票

  在昨天的地铁调价听证会上,大多数代表都赞成调价方案要照顾通勤族的想法。其中消费者代表菲菲,政协委员赵雅君、陈小兵等均针对该问题提出了自己的看法。陈小兵提出对中长距离的通勤族,要为这个群体设置票价更便宜的特定线路和特定区域往返的优惠票种;菲菲则建议同步推出年票、月票等较为优惠的通勤票。这两点也得到了赵雅君的支持。

  地铁未来将逐步推行月票

  根据此次公交地铁票价方案,对公交、地铁等公共交通工具依赖较高的通勤族将享受到优惠。根据方案,每自然月内,乘客乘车使用市政交通一卡通支出累计满100元后,超出部分给予八折优惠;满150元后,超出部分给予五折优惠;支出累计达到400元后,不再享受打折优惠。

  根据此次方案,轨道交通运营企业将适时推出低峰优惠票价以及定期票(日票、周票、月票、季票、年票)、特定线路通勤票等差别化票种。

  专家:建议为高频次出行人群提供月票

  据了解,业内人士建议月票可以分为两类,一是设置针对不同的出行距离,设置短途、中长途和长途月票;另一类可以定向针对特殊人群,例如经济适用房居住者、低收入人群等。针对该问题,此前北京工业大学城市交通学院副院长陈艳艳曾表示月票如果只针对通勤族,那推行的意义不是特别大。除了通勤族,月票可以针对经常性和高频次出行的人群,因为如今人们生活方式和出行目的日益多样化,通勤比例相较过去有下降,外出休闲等人群日益增多,对这部分人群推行月票等定期票,有利于提倡绿色出行。

    文/本报记者 刘珜 实习记者 侯梦茹

【编辑:高辰】

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