一周车事：北京车展开幕 新能源车被疑画饼充饥(4)

　　新能源汽车被疑画饼充饥

　　2012北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心举办。本届北京车展共展出88辆新能源汽车，其中自主品牌更是占据半壁江山，成为关注焦点。

　　不过，有分析人士指出，“新能源汽车”的概念5年前就已经被提出。然而，至今市场销量仍“几乎为零”。虽然国务院于近日通过了《节能与新能源汽车产业发展规划》，但由于目前的技术尚不完全成熟，且业内对发展纯电动车还是混合动力车的问题尚存争议，加之相关基础配套设施严重不足，使厂商不得不正视新能源汽车目前只是“画饼充饥”的现状。

　　对此，昌河铃木品牌总监陈平在接受中新网汽车频道专访时表示，新能源的基础技术是世界难题，业内对此也没有形成产业共识。“只是在舆论上，大众认为电能很方便而已。电能属于二次能源，所以从整个生产链来看，它不一定是很经济的。”陈平说，“包括世界先进国家的企业，都想生产以新能源技术为主的汽车。它们摸索了很多年，不是说他们不想搞，而是技术上还处于摸索的阶段。所以，基础技术还需要突破。”

　　24日，德勤中国发布2012年“80后”汽车消费者调查结果。德勤方面表示，尽管汽车制造商积极提升电池技术，而且中国加大对电动汽车基础设施的投资力度，但受访的中国“80后”消费者中仅有7%预期在五年内驾驶全电动汽车。虽然中国“80后”受访消费者对纯电动汽车的兴趣与德勤所调查的其他市场“80后”受访者大致相同，但其对电动汽车兴趣的缺乏，可能对中国电动汽车的近期推广乃至长期的电动化战略带来挑战。