性能配置打动人心——测试凯迪拉克ATS(3)

　　凯迪拉克ATS的前排座椅有该级别常见的多向电动调节座椅，座椅采用真皮材质，带有一定的柔软度，舒适性不错。整体造型上偏向宽大，适合中等和以上身材乘坐，由于笔者较为消瘦，所以在面对弯道时会觉得侧向支撑力度有些欠缺。

　　座椅的坐姿不算低，所以坐上座位比较轻松。ATS的方向盘位置调节幅度比较大，所以可以用更舒适的躺姿来驾驶车辆。具体空间方面，体验者的身高为186cm，头部剩余空间为2指半，表现并未有太大亮点。

　　脚踏板的设计非常运动，可以说跟许多美系车都有所不同，地板油的设计让脚感非常出色，金属的装饰也提升了内饰的档次感。

　　后排座椅虽不能说是鸡肋，但却是空间比较有限，笔者乘坐时候头部的空间基本是没有什么剩余的了，腿部空间倒还是能凑合，剩下了4指空间的余量。应该说调整一下坐姿的话，舒适的皮质座椅还是能应付长时间乘坐的。至于后排中间的座位，由于隆起太高，并不适合乘坐。

　　车内储物格并不算多，不过都覆盖了植绒面料。要说不满意的地方，应该就是副驾驶手套箱的植绒面料有一些掉绒的情况。

　　目前后备箱容积还没有特别详细的数据，不过从空间布置上来看还算比较规整，横放一个高尔夫球包也完全没有压力。底板下方是泡沫塑料材质的工具盒，可以放一些不常用的工具。由于使用了防爆轮胎，所以并未配备备胎。