“双11”后超负荷运输考验快递物流企业承受能力(3)

　　三、最后一公里快递的疲惫战

　　11月16日早上6点半，北京申通凤凰城分部

　　忙碌不停的捡货声打破了清晨的宁静。双十一以来，这里的40多名快递员每天基本上只能睡三四个小时。他们一边啃着干馒头一边抓紧分货。

　　北京申通凤凰城分部工作人员：有点坚持不住了，就这两天嘛，过了就好了。

　　第一趟物流运输车6点40分准时到达。每天，这个小小的转运站都会接到来自全国各地的货物。双十一的货物数量更是多了几倍。

　　申通快递凤凰城分部 快递员 窦立国：今天早上大概得五千多件，不到六千。平常的话，我们应该就是两千件左右。

　　看着越来越多、堆积如山的货物，组长窦立国犹豫了一下还是叫醒了只睡了三四个小时，还没起床的同伴。

　　窦立国：赶紧起床，货都到了，快快快，今天你的任务挺多，是居民区的件特别多。好，快起吧。

　　一边打着哈欠，一边数快件的东北小伙潘洪洁，来公司还不到三个月，是个生手。但记者注意到，他左手戴的公司手套已被磨出两个洞。

　　申通快递凤凰城分部 快递员 潘洪洁：手套上的洞就是来回搬货蹭的，磨的。

　　不到40平米的仓库，凡是能装东西的地方都被各种包裹占据了，瘦弱的小潘被堵在了外面。

　　《经济半小时》记者：小潘，你的货在哪里？

　　潘洪洁：那呢。

　　《经济半小时》记者：进不去吗？

　　潘洪洁：进不去。

　　20分钟后，等其他同事搬开了货物，疏散了通道，小潘才挤了进来，装满包裹的编织袋足足有一百多斤，小潘连提带拖地把货搬上车。

　　吃奶的劲都使出来了。

　　申通快递凤凰城分部工作人员：多少件？

　　潘洪洁：140。

　　申通快递凤凰城分部工作人员：140发了你，140 你可以啊。

　　潘洪洁：你多少号？

　　申通快递凤凰城分部工作人员：1031。

　　快递是计件工资，但小潘并没因为这个数量而感到庆幸。140件是平时工作量的两倍，什么时候干完，他心里真没底。上午8点半，很多同事都装车出发了，小潘还在盘点着自己的货，有几个大件实在拿不动，他想改天再送，但没过几分钟，小潘就被组长拉了回来。

　　申通快递凤凰城分部 快递员 姬晓明：中午回不来就在外头吃个饭，不用回来吃饭了，货多的话就慢慢送，不用着急。路上。

　　9点钟，小潘终于满载着货物出发了，他主要负责送货的区域是三环到四环之间的住宅区。芍药居是他的第一站，当他打开车门时，他发现里面整理好的包裹全乱套了。

　　潘洪洁：一跑就乱了，几号楼，分一下几单元，刚才一栋楼的放一起，

　　花了好一会功夫，小潘终于再次整理好包裹，刚要走，又转身回来了。

　　申通快递凤凰城分部 快递员 潘洪洁：包没带。

　　《经济半小时》记者：今天是什么状态？

　　潘洪洁：累的，

　　潘洪洁：有一个您的申通的快递。

　　顾客：签这是吗？

　　潘洪洁：对，签这儿就行了。谢谢。

　　上午9点50分，小潘终于成功地送出第一份快递。因为车子装得很满，每拿出一份快递，小潘都要用身体掩住车门，生怕包裹掉下来。

　　《经济半小时》记者：几楼啊小潘？

　　潘洪洁：六楼。

　　《经济半小时》记者：最高爬了多少层？

　　潘洪洁：最高跑了20多层。因为在等电梯的时候，电梯坏了。

　　小潘告诉我们，他要负责周边两三个住宅区三四十栋楼。每天至少要跑100多趟。很多老楼没有电梯，他最担心爬上去家里没人。记者也发现，小潘并没有使用门禁的习惯。

　　申通快递凤凰城分部 快递员 潘洪洁：门禁，我还从来没用过，是好的吗。那我试着用用。

　　没有人回应，小潘还是执意要上去看看。

　　潘洪洁：韩小乐是吗？

　　605住户：不是。

　　潘洪洁：603是吗？

　　605住户：对。

　　潘洪洁：那韩小乐在吗？快递。

　　605住户：没有叫韩小乐的。

　　潘洪洁：那我给他打个电话。

　　潘洪洁：韩小乐是吗？那行，行，好了。我跟他说一声。

　　《经济半小时》记者：什么情况？

　　潘洪洁：他说让我放在那个楼下，打印图纸那。他们都是合租的，互相也都不怎么认识。

　　潘洪洁：你好，打扰一下，韩小乐的快递，楼上的603放这了。

　　小潘在前面忙着送快递。而申通的中转站也状况频出，一辆运货车在最忙的节骨眼上坏在路上了。窦立国赶紧赶到现场修车。

　　申通快递凤凰城分部 快递员 窦立国：那一辆一天能解决一两百件呢，连取带送。

　　窦立国告诉记者，这几天他们都快忙疯了。睁眼闭眼全是包裹。很多人都快抗不住了，所以象小潘这样的新手，也要当壮劳力用。下午一点多，我们见到小潘的时候，他刚刚送完一半的货。

　　《经济半小时》记者：你中午饭怎么解决？

　　申通快递凤凰城分部 快递员 潘洪洁：中午饭吃那个。

　　《经济半小时》记者：这是早餐是吗？

　　潘洪洁：对。

　　《经济半小时》记者：你没吃早餐吗？

　　潘洪洁：没有呢，没空。

　　11月的北京已经很冷了，小潘在露天的一个空地大口吞咽着冰凉的牛奶，啃着干烧饼。

　　《经济半小时》记者：不凉吗，这个吃了会不会闹肚子？

　　潘洪洁：没事，年轻人嘛。我挺幸运的，来这赶双十一了。这个行业还行，挺实在的，出多大力挣多大钱就这样。

　　下午四点多，小潘终于送完了第一批货，紧接着，第二批货又开始卸栽准备分装送货了。

　　《经济半小时》记者：这里面大概有多少会是你的？

　　潘洪洁：这些小区今天300号都是应该下午送的

　　记者看到，由于货物太多，没有中转的仓库，分拣只能在马路上进行。路上来往的车辆很多，随时有撞上小潘的危险，但小潘专注地装着包裹，没有丝毫察觉。

　　天色很快暗下来，小潘的货还没有送完，看货单只能借助小区的路灯。夜晚的风很大，十个小时里，只啃过一个干烧饼的小潘明显放慢了速度。

　　潘洪洁：你好，快递，1604的，你好，有人吗？

　　晚上八点，夜已经很黑了，小潘的快递车孤独地穿行在小区里。车里的货什么时候能送完，会不会还有要送的货会运来，都是个未知数。

　　《经济半小时》记者：晚餐准备怎么办？

　　潘洪洁：待会再说吧。

　　《经济半小时》记者：都已经很晚了。

　　潘洪洁：都吃不下饭了。

　　《经济半小时》记者：为什么吃不下饭了？

　　潘洪洁：不知道，也不知道是不饿，还是怎么的。

　　就在小潘拼命送货的时候，凤凰城分部的家里也乱了阵脚。晚上10点，第三趟货车到达。组长姬晓明因没人装卸而大发雷霆。

　　申通快递凤凰城分部 快递员 姬晓明：我就纳闷了，这些东西自己干就行了，都在等什么，靠什么。

　　年轻人都还没回，几个年老的师傅开始动手分拣货物。

　　申通快递凤凰城分部 快递员 姬晓明：一会儿这大车拉发的货，发的货卸下来了，一会儿要装车。扫了吗？扫了。

　　半小时观察：

　　双十一的物流配送仍在继续，预计快件数量会在20日前后能够恢复正常。近10天的超负荷运输也考验着快递物流企业的承受能力。此次的双十一，网络瘫痪，物流爆仓的情况相比往年有了很大的改善，电子交易的灵活与富有弹性让互联网新经济充满想象空间。十八届三中全会刚刚闭幕。而每一次重大决策，官方都会提前预热释放信号。10月31日，李克强总理在中南海主持召开的经济形势座谈会上说，新经济不仅仅解放了老的生产力，更主要是创造了新的生产力。中国经济要“爬坡过坎”，必须加快结构调整，大力培育新兴增长点，这样才能使中国经济提质增效、行稳致远。相信新经济必将引领未来中国。对此我们拭目以待。