西藏新增三个支线机场 预计2019年开工建设

　　【解说】当地时间6月8日西藏自治区官方公布，中国民航系统支援西藏建设山南隆子机场、日喀则定日机场、阿里普兰机场3座支线机场和拉萨贡嘎国际机场(以下简称：贡嘎机场)第二跑道，西藏民航机场规模将再次扩大。

　　当日，中国民航系统支援西藏机场建设发展工作会议在拉萨召开。记者获悉，上述3座支线机场将于2019年完成可行性研究报告、初步设计批复并开工建设，力争2021年建成并投入运行。3座支线机场平均海拔4000米以上，均属于高高原民用机场。

　　【解说】当地时间6月8日西藏自治区官方公布，中国民航系统支援西藏建设山南隆子机场、日喀则定日机场、阿里普兰机场3座支线机场和拉萨贡嘎国际机场(以下简称：贡嘎机场)第二跑道，西藏民航机场规模将再次扩大。

　　当日，中国民航系统支援西藏机场建设发展工作会议在拉萨召开。记者获悉，上述3座支线机场将于2019年完成可行性研究报告、初步设计批复并开工建设，力争2021年建成并投入运行。3座支线机场平均海拔4000米以上，均属于高高原民用机场。

　　西藏阿里地区因其偏、远、高等原因造成的“行路难”问题依然存在。对此，该地区普兰县县委副书记、县长曲次告诉记者，普兰机场的建成，对当地社会经济发展将起到极大的推动作用。

　　【同期】阿里地区普兰县县委副书记、县长曲次：我们建成普兰机场以后，一方面肯定会增进我们这个边疆地区与祖国内地的交流、交往、交融；第二个方面的话，我想建成普兰机场以后，有效地推动、发展我们阿里地区，尤其是普兰县的这个经济社会的发展、民生改善各方面工作；另外一个角度讲的话，普兰作为深度贫困地区，下一步建成机场以后，肯定加快它的发展速度和(加强)脱贫攻坚、精准扶贫、精准脱贫的力度。

　　【解说】据悉，“十三五”期间，包括3座新建支线机场和贡嘎机场新建第二跑道工程在内的五个重点项目，预计总投资将达到167亿元人民币。

　　目前，西藏共有5座机场，占世界高高原机场总数的12%、中国的33%，已有86条航线。

　　记者 贡桑拉姆 西藏拉萨报道