【解说】5月8日，中国民航最后一架波音737-300客机执行完最后一个航班杭州—郑州，之后在河南新郑国际机场停止商业飞行，正式退役。至此，服役中国民航20余年的波音737-300客机全部告别中国民航历史舞台，与它共同成长的一代“飞机人”更是讲不出再见。
当日，新郑机场上空落下零星细雨，70余名各界人士受南航河南航空有限公司邀请，于此等待编号为B-2959的中国市场最后一架波音737-300客机落地，向其告别。当天还有四位旅客用自行购机票乘坐，这一特别方式向飞机告别。
【解说】5月8日，中国民航最后一架波音737-300客机执行完最后一个航班杭州—郑州，之后在河南新郑国际机场停止商业飞行，正式退役。至此，服役中国民航20余年的波音737-300客机全部告别中国民航历史舞台，与它共同成长的一代“飞机人”更是讲不出再见。
当日，新郑机场上空落下零星细雨，70余名各界人士受南航河南航空有限公司邀请，于此等待编号为B-2959的中国市场最后一架波音737-300客机落地，向其告别。当天还有四位旅客用自行购机票乘坐，这一特别方式向飞机告别。
【同期】(旅客 许飞)从当初全国各地遍地都是(波音737-300客机)，到今天，21世纪(了)，过了这么久之后，它终于要退役了，所以还是挺感慨的，它毕竟也是世界上最成功的一款机型，所以也是挺有意义的。
【解说】B-2959是中国最后一架退役的波音737-300客机，1996年6月29日起服役南航河南公司。5月8早，它从新郑机场起飞到杭州，然后返航在新郑国际机场落地。机务人员刘智华在南航飞机维修厂工作的30多年里，三分之二的时间都在和波音737-300客机打交道。
【同期】(机务人员 刘智华)到今天你想20年，跟它干了20年，我们也维护了20年，心里头难舍，确实有点激动，你想20年就是一代人过来了，我们现在维修厂这种成长也离不开这些飞机，虽然我们对它维护都是属于默默的那种背后付出吧。
【解说】飞行爱好者李挺伟目前在乌鲁木齐上高二，一直在关注最后一架737-300飞机退役消息的他，提前一个月购买了最后一班机票。他说，就是不想错过这个与B-2959号飞机告别的机会。
【同期】(旅客 李挺伟)一是为了去纪念它，二是为了去感受它，三是为了去见证这架飞机，它整个退役的过程，因为这架飞机就是，可以说它承载着民航人成长的历程，它(也)见证了民航人成长的历程。
【解说】中国南方航空河南公司功勋飞行员王纪军即将退休，他特意申请执飞当日最后一次航班。在下机时他感言，朝夕相处21年，如今能和飞机一块退役，是莫大的缘分。
【同期】(飞行员 王纪军)我飞飞机有30多年了，这个飞机进来应该是21年，一直陪伴着我们一代飞行人员，它们今天退休了，我们有些恋恋不舍，它见证了河南公司的发展。
【解说】据介绍，当日退役的B-2959号飞机系南方航空公司租赁的飞机。该机停飞后，需要办理退租手续，之后再调机美国。从上世纪90年代开始，中国国内民航大量引进波音737飞机，成为中国民航市场的主力机型。
记者 阚力 河南郑州报道
关键词：波音 客机 退役 民航 机组人员
分类名称：
财经
