北京两地铁项目签300亿大单 轨道交通新机场线2015年开工
【解说】11月26日,在第18届京港洽谈会上,北京市政府与北京京港地铁有限公司签订了地铁14号线特许经营协议、16号线意向合作协议。两个项目涉及资金达到300亿元人民币。同时,备受关注的北京轨道交通新机场线也计划在2015年开工,并于2019年与新机场同步投入使用。
北京两地铁项目签300亿大单 轨道交通新机场线2015年开工
【解说】11月26日,在第18届京港洽谈会上,北京市政府与北京京港地铁有限公司签订了地铁14号线特许经营协议、16号线意向合作协议。两个项目涉及资金达到300亿元人民币。同时,备受关注的北京轨道交通新机场线也计划在2015年开工,并于2019年与新机场同步投入使用。
地铁14号线和16号线仍将复制地铁4号线PPP模式,两条线路共吸引社会资金300亿元人民币。地铁14 号线是北京东部和南部的一条“L”形骨干线路。线路起点位于北京西南部,终点位于北京东北部朝阳区善各庄站,线路全长约47.3公里。地铁16 号线是北京市轨道交通线网规划中的中心城区南北向骨干线路,线路北起北清路西端的北安河站,南至丰台区宛平城附近,全长约50公里。
【同期】北京市投资促进局 副局长 苏宏
今天港铁和北京市(政府)一共签订了(地铁)十六号线的意向(协议) 现在已经开始在做前期相关的合箱准备 随后可能就是一些工程施工来做 所以我觉得很大程度上 (项目)更加惠民 这是第一 使老百姓生活更便利 更方便 能够享受到我们北京 和谐宜居的感受
【解说】此前备受关注的北京轨道交通新机场线,也已经计划在2015年开工,并于2019年与新机场同步投入使用。届时,新机场到金融街只需要半个小时。据了解,该项目也将引入社会投资的计划,初步预计总投资约为410亿元,计划社会融资100亿元,此举在很大程度上缓解了政府资金筹措的压力。
按照轨道交通新机场线的项目介绍,“新机场线”线路起于新机场T2航站楼,终点为牡丹园,全长62.4公里,设站6座,分别为牡丹园、金融街、草桥、磁各庄、T1航站楼、T2航站楼(预留)。
【同期】北京市发展与改革委员会副主任 燕瑛
根据目前的方案 新机场线南起新机场的北航站楼 向北出机场范围后 与新机场的高速 京九客专 后转入地下 经大兴东部进入中心城 线路穿越北京(市)的大兴 丰台 西城和海淀四个区域 其中地下线长39公里 高架线19公里 设计在牡丹园站和金融街站建设城市航站楼 也就是在这里可以办理登机手续
记者 乌兰娜仁 旦增桑周 北京报道
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财经