【解说】经过前三天排位赛、预赛的淘汰晋级,9月21日,2017“二十四道拐”贵州·晴隆中国汽车场地越野锦标赛迎来最终日的决赛,在黔西南州晴隆县史迪威小镇二十四道拐赛车场,一场扣人心弦、集车技、智慧、毅力为一体的精彩赛事引万人围观。
此次比赛设汽油厂商组、柴油厂商组、汽油改装组、柴油改装组、女子组、公开组、开放组和UTV组。
【解说】经过前三天排位赛、预赛的淘汰晋级,9月21日,2017“二十四道拐”贵州·晴隆中国汽车场地越野锦标赛迎来最终日的决赛,在黔西南州晴隆县史迪威小镇二十四道拐赛车场,一场扣人心弦、集车技、智慧、毅力为一体的精彩赛事引万人围观。
此次比赛设汽油厂商组、柴油厂商组、汽油改装组、柴油改装组、女子组、公开组、开放组和UTV组。
据了解,此次汽车越野赛车场的赛道为2017年全新打造,约1.3公里左右,赛道主要由自然地形加人工改造而成,设置了浅水坑、驼峰、漂移弯、炮弹坑、起伏路等越野障碍。
【同期】中国汽车场地越野锦标赛裁判长 李静
我们这个场地相对于来说是个平场地,在平场地上做的话,可能会受一些局限性,如果是自然场地的话,可能会有上坡转弯,下坡转弯,现在这个平场地就是左右弯,而且现在24道拐,也体现了弯道,我们现在这个场地,这种S弯的特征非常明显,它考验了我们赛手的拉链能力,特别是基本功的基础能力。
记者从组委会了解到,参加本次赛场角逐的有来自北京、云南、湖北、河南等地的30余支车队75名车手参赛,其中,不乏全国顶尖车手,此外,还有部分新秀车手以及一些优秀的女车手。当天,各组车手在赛场上都展现了别样的精彩。
【现场声】
赛道上,马达咆哮,赛车奔驰、尘土飞扬,车手们迅速适应了场地和赛制,面对一个个难度不断升级的障碍点,车手们表现得沉着冷静,每当他们通过惊心动魄、极富挑战性的各种障碍点时,全场观众掌声响起,为之喝彩。
比赛进入白热化阶段,不时上演残酷对决,赛道的难度考验着车手的车技和心态。个别选手或因操作失误,或因操之过急导致赛车故障最终“出局”。
【现场声】
【同期】女子组赛车手 张娟
刚开始进入加速圈的时候,被她超掉我就有点急了,所以说想抢回第二的位置,可能就在那个驼峰的地方有点失误了,失误然后飞大了,车的前桥可能弯了方向没了,比赛是非常残酷的,有很多事情有很多不可预测的东西都会发生的,但是这个东西你是没法避免的,只能说下一站,继续努力吧。
经过激烈比拼,各组比赛评出冠亚季军。首次参加全国赛事的云南车手韩黎在开放组比赛中,驾驶民用车拿下季军的好成绩,令人刮目相看。
【同期】开放组车手 韩黎
这次过来的话,抱的目的是过来学习,跟国内一线的车手多学一学,看看他们怎么跑的,怎么切的弯,怎么过的,然后再一个是回去以后还是要在赛车方面,还是要再改进,争取下次能参加到COC的比赛,取得更好的成绩。
【解说】中国汽车场地越野锦标赛简称COC,作为国家顶级越野赛事,至今已在全国举办132场,晴隆站作为中国汽车场地越野锦标赛第133场,也是2017年度的第六站比赛。本站比赛也是二十四道拐新赛场举办的首场国家级赛事。
(记者 蒲文思 贵州黔西南报道)
关键词:贵州 晴隆 汽车 越野 锦标赛 车手
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财经