中国制造26.1万吨巨轮建成命名

　　【解说】12月13日，中国广州广船国际为澳大利亚知名的铁矿石出口商FMG集团建造的1艘26.1万吨超大型矿砂船(VLOC)在广州市南沙区命名。命名嘉宾朱丽叶·夏特伍兹(Julie shuttleworth)将这艘巨轮命名为“玛绨尔达(MATILDA)”号。据介绍，该船获得了英国劳氏船级社ECO(EEDI，BWT，IHM，P)绿色船舶入级符号。

　　2014年7月，广船国际携手FMG集团，共签订了4艘26.1万吨超大型矿砂船建造合同，这次命名的船舶为该系列船中的1号船。该船总长约327米，型宽57米，型深25.5米，结构吃水18.8米，航速14.3节。该船甲板面积约为18000平方米，比两个标准足球场还大。

　　【解说】12月13日，中国广州广船国际为澳大利亚知名的铁矿石出口商FMG集团建造的1艘26.1万吨超大型矿砂船(VLOC)在广州市南沙区命名。命名嘉宾朱丽叶·夏特伍兹(Julie shuttleworth)将这艘巨轮命名为“玛绨尔达(MATILDA)”号。据介绍，该船获得了英国劳氏船级社ECO(EEDI，BWT，IHM，P)绿色船舶入级符号。

　　2014年7月，广船国际携手FMG集团，共签订了4艘26.1万吨超大型矿砂船建造合同，这次命名的船舶为该系列船中的1号船。该船总长约327米，型宽57米，型深25.5米，结构吃水18.8米，航速14.3节。该船甲板面积约为18000平方米，比两个标准足球场还大。

　　【同期】中国广州广船国际 陈激

　　它是集舒适、低碳和环保于一体的新型环保绿色矿砂船，采用了货舱五仓五盖设计以及最大装载量的优化设计，运用了大量的创新技术和环保技术，大大提高了该型船的经济性能指标和市场竞争地位，使该船型在经济性，安全性，环保性方面均达到同类产品的先进水平，为船东今后的运营管理带来了极大的便利。

　　【解说】据了解，为提高经济性能，这艘船采用肥大型外形设计，但却是一个“灵活的胖子”，操控性能一流。鉴于其采用了大量自动化设备设施，该船在航行中可以满足“无人机舱”的要求，即机舱内所有的设备设施的运转情况都可以由一人在驾驶室进行监控，并实施远程操控。其船上配置的通导系统具有离岸跟踪功能，无论船舶在哪个海域航行，通导系统的运行状态都可以在船东公司总部实现远程监控。

　　(记者 韦杰夫 广东报道)