探访吉林首条连通中欧的货运班列：新年伊始运货忙
【解说】北京时间1月10日，长春国际陆港国家级铁路口岸一派忙碌景象，吊车不停地来回搬运着各式集装箱，来为长春—满洲里—欧洲货运班列配货。
探访吉林首条连通中欧的货运班列：新年伊始运货忙
【解说】北京时间1月10日，长春国际陆港国家级铁路口岸一派忙碌景象，吊车不停地来回搬运着各式集装箱，来为长春—满洲里—欧洲货运班列配货。
长春—满洲里—欧洲货运班列开通于2015年8月，这是吉林省首条中欧货运班列。凭借特殊的区位优势，这条线路很快成为中国东北、华北、华南地区以及日韩等国与欧洲对接的便捷物流通道。
来自长春国际陆港的消息称，不同于中国其他中欧班列的操作模式，“长满欧”班列到了欧盟地区后便利用当地的铁路系统直接散开，实现货物向欧洲多个国家的分流配送。
【同期】(长春国际陆港发展有限公司董事总经理 张晓彤)
(长满欧)更多的一些货量，比如说是华南的华东的其他的制造产品往俄罗斯跑，往欧洲的其他方向跑，进口的也是，产品的种类越来越丰富，它的覆盖的面也越来越广。
【解说】中国海关数据显示，过去一年里，“长满欧”在班列密度、承运量方面持续领跑经满洲里口岸进出境的东线中欧班列。
进入2018年后，“忙碌”依然是“长满欧”班列的代名词。目前，“长满欧”班列服务的企业已有2100余家，其中不乏宝马、沃尔沃、华为等世界500强企业。
【同期】(长春国际陆港发展有限公司董事总经理 张晓彤)
(明年“长满欧”)我们的目标是至少要完成3万个标箱的一个量。
【解说】记者从长春国际陆港还了解到，在新的一年，经中国珲春口岸出境的全新中欧班列干线长春—珲春—欧洲货运班列也已基本具备开行条件。届时，长春国际陆港国家级铁路口岸将会更加繁忙。
【同期】(长春国际陆港发展有限公司董事总经理 张晓彤)
(长珲欧)我们是希望在春节前后有一个试运行，在春节，3月份吧，我们希望能够开通一个对向，双向对开的一个试运行的班列。
记者 金乔 长春报道
关键词：探访 吉林 首条 中欧 货运 班列
分类名称：
财经
