云南百岁南侨机工伉俪情深 “火线”成婚相守70余载
【解说】抗战期间，有这样一批人，他们身在海外，却心系祖国。在祖国最危急的时刻，他们带着财富、热情以及一颗赤子之心，归国抗日，他们中有司机、技工、有富家子弟，也有工程师，他们的名字叫做南侨机工，一群抗战中“特殊身份”的战士！
云南百岁南侨机工伉俪情深 “火线”成婚相守70余载
【解说】抗战期间，有这样一批人，他们身在海外，却心系祖国。在祖国最危急的时刻，他们带着财富、热情以及一颗赤子之心，归国抗日，他们中有司机、技工、有富家子弟，也有工程师，他们的名字叫做南侨机工，一群抗战中“特殊身份”的战士！
【解说】今年102岁的翁家贵就是南侨机工中的一员。70多年前，在马来西亚过着安逸生活的翁家贵毅然选择回国抗日，并与现年94岁的妻子在战火中结缘、成婚，相守至今已是70余年。8月31日，记者在云南保山拜访了翁家贵老人。
【解说】虽是百岁高龄，但翁老身体健朗，耳聪目明。说起70多年前的那场抗战，他思路清晰，恍如昨日。祖籍海南的翁家贵15岁时离开家乡到马来西亚谋生。10年里，他割过橡胶，在咖啡店打过工，23岁学习了驾驶技术，此后以开出租车为生。1939年，25岁的翁家贵响应当时南侨总会主席陈嘉庚先生“有为汽车驾驶员和修理工回国抗战”的号召，放弃了在吉隆坡的优越生活，选择报名回到烽烟四起的祖国。
【同期】(南桥机工 翁家贵)国家兴亡、匹夫有责，我们回来救国，回来打日本。
【解说】回国后，翁家贵经过短暂的训练，被编入第十四运输大队，穿梭在被称为“死亡之路”的滇缅公路上运送弹药、汽油等军用物资。
【同期】(南桥机工 翁家贵)拉子弹、枪炮、炮弹这一类，拉汽油，进口的汽油，一个车子三吨半的拉18桶大桶的汽油。
【解说】翁老说，当时的滇缅公路蜿蜒曲折，山高坡陡，再加上有日军飞机的轰炸，他们每天只能跑几十公里路，异常辛苦。
【同期】(南桥机工 翁家贵)(当时从昆明跑一趟畹町要多长时间)差不多要半个月一趟，因为路不好走，下雨路滑，不下雨灰大，一天才跑得几十公里路。
【解说】1942年，日军攻占滇缅公路的“咽喉”松山，滇缅公路被切断，运输被迫停止。在这期间，翁家贵与妻子成婚，相守至今。
【同期】(南桥机工 翁家贵)滇缅路断了，日本人打到松山了。她那个时候年纪还小，后来是老人把她许配给我。
【解说】如今，两位年龄总和接近200岁的老人仍旧相依相守着。在当天近一个小时的采访中，有听力障碍的老伴一直坐着翁老的身旁，静静的“听”他讲述百年的传奇故事。闲暇时，二老还会相互搀扶着外出散步，场景令人感动。
【同期】(南桥机工 翁家贵)我们的生活过的很好，还有补贴，一个月是2000块钱。
【解说】据了解，在1939年到1942年期间，共有3000多名南侨机工分9批回国抗战。3年多时间里，他们抢运抗日军用和其他物资45万吨，为祖国抗战做出了巨大的贡献。期间，有1000多名南侨机工血染疆场。如今，在云南省，仅有两名当年归国参加抗战的南侨机工健在，一名是翁家贵，另外一名是居住在昆明的罗开瑚。
记者 杨华伟 云南保山报道
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社会
