上海迪士尼站将试运营 步行至乐园主安检口仅需几分钟
【解说】上海11号线迪士尼站4月26日上午10时起将实现载客试运营,这标志着上海市轨道交通11号线迪士尼段的全面投用。记者4月25日上午前往该地铁站进行“探营”。
上海迪士尼站将试运营 步行至乐园主安检口仅需几分钟
【解说】上海11号线迪士尼站4月26日上午10时起将实现载客试运营,这标志着上海市轨道交通11号线迪士尼段的全面投用。记者4月25日上午前往该地铁站进行“探营”。
记者看到,该列车站在吸取迪士尼元素的同时也融入了不少中国及上海本土元素。一出列车,映入眼帘的即是写有“迪士尼”中英文字样的站台主题“欢迎墙”,列车屏蔽门一侧更设置了不少上海本土建筑与迪士尼元素相结合的图案展现。
【同期】(华东建筑设计研究院有限公司室内设计负责人 马凌颖)我们从站台就能看到一个就是我们的欢迎墙,它是有一个米奇的形象,它是和我们中国祥云的一个图案完全融在一起了。我们的屏蔽门的一侧的位置可以看到五个卡通人物,它是踩着我们上海的天际线过来的,可以看到我们上海很多耳熟能详的标志性的建筑。
【解说】扶手电梯直上,墙体另一侧是以迪士尼人物米奇、米妮、唐老鸭、高飞和布鲁托为元素的五个经典卡通形象,它们分别采用了各类欢快明亮的颜色,且站台内不少设施均采用了该五种颜色作为点缀。站台内最吸引眼球的则是两座高约3米的米奇、米妮雕塑。
【同期】(华东建筑设计研究院有限公司室内设计负责人 马凌颖)我们墙面上的五个迪士尼的元素也是,每个元素它都是有自己的一个色彩的属性。到了站厅可以看到我们刚才的两个雕塑,它的图案的表现就很像中国的剪纸,这个它也是体现了我们有一个中国风的概念。虽然哪都有迪士尼,但是这个就是上海的迪士尼,表达的是这个的概念。
【解说】车站东南西北四个出入口的雨棚和车站的顶棚均采用了和北京“水立方”相类似的“气膜结构”。站厅层中部设置有8米*120米长的大天窗,到夜晚时主照明结合氛围照明,在整体视觉上呈现强烈的梦幻效果。
此外,考虑到届时前往迪士尼园区的“母婴同行”情况将较多,该车站设置了“母婴室”,而该母婴室也是上海地铁中的首个母婴类的相关配套设施。
【同期】(华东建筑设计研究院有限公司室内设计负责人 马凌颖)我们也知道在这个车站里面可能各种各样的人群会非常多,孩子会很多,可能会有些妈妈抱着孩子推着推车过来,所以在这方面我们考虑的要比其它车站要多。
【解说】而针对可能出现的大客流情况,迪士尼站在设计之初即采用了比一般车站要宽的规划,导向标示较其他站点的导向标识字体更大,同时还装饰以五种颜色的鲜艳色带,更为醒目。与全网其他站点的安检模式有所不同,迪士尼站的安检4个出入口处均实施“进站即检”的模式。未来进出站方面也会采用双向门式闸机应对集中进、出站客流。
【同期】(华东建筑设计研究院有限公司室内设计负责人 马凌颖)我们现在用到的闸机是拍板式的,它是一个进站和出站是可以随意切换的,因为迪士尼的客流会有一个很大的特点,它会有峰值,所以我们的电梯还有我们的闸机它都是可以根据客流来进行调整。
【解说】迪士尼站共设有四个出入口,1号口、2号口、3号口、4号口分别位于站体的西、南、东、北方向。站内公共厕所位于站台西侧。其中,1号口距离乐园最近,步行至主安检口仅需几分钟。
【同期】(上海地铁第二运营有限公司总工程师 吴强)离迪士尼乐园最近的是一号口。
(记者)(步行距离多少出站以后?)
(上海地铁第二运营有限公司总工程师 吴强)我昨天刚走过,到它的主安检口大概10分钟不到的样子,500、600米。
【解说】据悉,迪士尼站是目前上海国际旅游度假区内唯一一座地铁车站,车站长646.9米、宽44.6米、高6.6米,总建筑面积约4万平米,是其他一般单体站面积的4到5倍。
记者徐银 康玉湛上海报道
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