沪昆高铁云南段正线全线铺通 云南迈入高铁时代
【解说】4月28号10时18分,在云南省昆明市呈贡区的沪昆高铁云南段大新册大桥与黄连山二号隧道铺轨现场,随着中铁三局铺轨机牵引的最后一组长500米、分别重30吨的长钢轨在接轨点落地后,标志着沪昆高铁云南段全线铺通,云南迈入高铁时代。
沪昆高铁云南段正线全线铺通 云南迈入高铁时代
【解说】4月28号10时18分,在云南省昆明市呈贡区的沪昆高铁云南段大新册大桥与黄连山二号隧道铺轨现场,随着中铁三局铺轨机牵引的最后一组长500米、分别重30吨的长钢轨在接轨点落地后,标志着沪昆高铁云南段全线铺通,云南迈入高铁时代。
沪昆高铁云南段于2015年12月25号开始铺轨,整个铺轨任务分三个阶段推进,承担铺轨任务的中铁三局组织两套新型的WDZ-500型铺轨机同时作业。施工过程中,各参建单位和施工人员克服了高原气候下机车和轨道车动力衰减,4000米小曲线半径运输牵引难度大等困难,精心组织、不断优化施工方案,确保了铺轨任务顺利进行。
【同期】(沪昆高铁云南公司指挥长 曾详记)
通过我们参建单位的努力,今天我们按照施工计划,提前两天实现了与枢纽指挥部组织的铺轨节点,正式接通了,这个节点的实现,预示着我们全线实现联调联试和最终年底正式开通奠定了扎实的基础。
【解说】沪昆高铁是中国“四纵四横”高铁骨架网中东西向里程最长,影响范围大,经过省份最多的高铁,分为沪杭段、杭长段和长昆段,其中,沪昆高铁云南段是长昆段的重要组成部分,正线全长184.7公里,开通运营后,昆明至长沙4小时、至上海10小时可达到,届时,作为中国《中长期铁路网规划》中最后一个通高铁的省份云南将迈入高铁时代,并入全国高铁网络,以“四纵四横”为主骨架的中国高铁网也将全部投入运营。
【同期】(沪昆高铁云南公司指挥长 曾详记)
铺通以后,我们下一步工作将是进行放散锁定和精调,以及站客的各项工程的施工组织和收尾,为我们最终实现联调联试和开通目标做好最后的努力。
刀志楠 姚巍 申保堂 昆明报道
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社会