“渝贵”首发列车一路高歌 船工苗妹上演“双城记”

　　当地时间1月25日，随着D8581次列车使出重庆西站，设计时速为200公里/小时的重庆至贵阳铁路(以下简称“渝贵铁路”)正式开通运营。

　　在首发列车上，重庆的船工们为乘客表演了川江号子、苗族阿妹唱起了山歌、铁路公安的民警和列车员们也纷纷献唱，为乘客们带来一场难忘的“首航”之旅。

　　当地时间1月25日，随着D8581次列车使出重庆西站，设计时速为200公里/小时的重庆至贵阳铁路(以下简称“渝贵铁路”)正式开通运营。

　　在首发列车上，重庆的船工们为乘客表演了川江号子、苗族阿妹唱起了山歌、铁路公安的民警和列车员们也纷纷献唱，为乘客们带来一场难忘的“首航”之旅。

　　据了解，渝贵铁路自重庆西站引出，向南经綦江、遵义、息烽，终到贵阳北站，全长约347公里。全线新建重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、桐梓北、遵义、龙坑、息烽等12个车站，初期最高运行时速200公里/小时。

　　作为西南地区首条纵贯南北的快速铁路通道，渝贵铁路与此前已经开通的兰渝铁路、贵广客专共同构成了西北、西南地区至华南地区的“高标准、大能力、快速度”铁路通道。正式通车的渝贵铁路不仅有效拉进了川渝城市群与贵州省内各县市之间的时空距离，更进一步增强了西南地区纵向连接华南地区的铁路纽带传输作用。

　　贾楠 郎志强 重庆报道