北京试点内嵌式停车位 车位充当“隔离带”

　　北京试点内嵌式停车位 车位充当“隔离带”

　　【解说】随着各类共享单车的增多，大街上自行车占据机动车道行驶的情况也屡见不鲜。针对这种情况，北京市交管部门试点实施了内嵌式停车泊位，在解决停车难问题的同时也保障非机动车的路权。

　　北京试点内嵌式停车位 车位充当“隔离带”

　　【解说】随着各类共享单车的增多，大街上自行车占据机动车道行驶的情况也屡见不鲜。针对这种情况，北京市交管部门试点实施了内嵌式停车泊位，在解决停车难问题的同时也保障非机动车的路权。

　　4月19日，记者在北京市石景山区苹果园南路看到，一段长500米的路上，原有紧邻路沿的停车泊位被位移到了非机动车道与机动车道之间，并在车位内侧加装了柔性隔离桩，据相关负责人介绍，用车位将机动车辆与非机动车辆强行隔离开来，保障了市民的出行安全。

　　【同期】石景山交通支队 交通科科长张弛

　　把这个非机动车道进行了还原，再设置在原有的路侧车位这个位置，同时把这个路侧车位向道路内侧进行内嵌式的挪移，那么我们同时在副驾驶的这个位置安装了柔型隔离桩，这个隔离桩是对驾驶人员以及骑行人员是一个提示，这个柔性隔离桩对车辆本身包括行人，都没有安全性的影响，它是一种橡胶材质的，那么为了避免，驾驶人员和来车方向的机动车发生剐蹭，我们设置了相关的缓冲区，前面进行了标线提示叫注意交通安全，这也是为了防止开车门和来车方向的机动车发生剐蹭。

　　【解说】刚在新型停车位停车的市民杨先生告诉记者，这样的设计不仅方便还更加安全了。

　　【同期】北京市民 杨先生

　　比较方便，另外就是安全，尤其是这边走的时候，后面有自行车，容易碰了，无非就是开门的时候右边，稍微看一下就行了。

　　【解说】据了解，这种“内嵌式”路侧停车位共30余个，目前还在试行阶段且效果良好，将来可能在其他适合道路上进行推广，市民如有好的意见和建议可以及时向交管部门反应。

　　(记者 王荣辉 北京报道）