北京科博会：新能源产品成科技时尚

　　【正文】5月23号，记者在第十五届北京国际科技产业博览会上发现，新能源和具备环保节能技术的产品特别吸引眼球，而这类技术也俨然成了科博会上众商家热捧的科技时尚。

　　眼前的这台汽车不需要加油，只要有空气就能够跑起来，而且时速能够达到140公里，续航里程有200公里。产品负责人告诉记者，这款汽车采用的是一种以空气为动力的新型发动机。小到汽车，大到高铁、轮船、甚至发电机都能够通过这种空气动力引擎实现运转。

　　【正文】5月23号，记者在第十五届北京国际科技产业博览会上发现，新能源和具备环保节能技术的产品特别吸引眼球，而这类技术也俨然成了科博会上众商家热捧的科技时尚。

　　眼前的这台汽车不需要加油，只要有空气就能够跑起来，而且时速能够达到140公里，续航里程有200公里。产品负责人告诉记者，这款汽车采用的是一种以空气为动力的新型发动机。小到汽车，大到高铁、轮船、甚至发电机都能够通过这种空气动力引擎实现运转。

　　【同期声】现场工作人员：将空气压缩，压缩到100到200公斤，然后再加热，加热以后重新注入到发动机，让它产生动力驱动汽车行驶。

　　祥天动力公司 总经理 周登华：它实际上也是把空气压缩以后，它是一个物理现象，它是一个物理过程，没有任何的化学反应，所以它是零污染，没有污染的，节能环保的，现在石油匮乏，咱们这个趋势是一定要往这个趋势走，符合咱们当今的产业政策。

　　【正文】据了解，目前，这项空气动力技术仍处在实验室阶段，企业的负责人表示，随着一些关键技术难题的克服，这项技术离产业化已经不远。

　　这台校车乍一看去普通校车的差别不大，但是现场工作人员告诉记者，除安全性能完全符合国家标准外，这台校车自带发电机，是目前国内首批油电混合动力的新能源校车,其节能环保的特点更符合中国校车的实际。

　　【同期声】北京理工大学 电动汽车国家工程实验室 研发人员 鹿蒙：咱们这个校车，在市区内行驶可以纯电动行驶，这个校车可以纯电动行驶50公里，在市区，如果这个车运行到郊区，或者电力不足的情况下，可以启动发电机组充电，增加车辆的续驰里程。用新能源这么一种结构形式，首先我感觉能够对孩子的环保节能意识，能够起到一个很好的促进作用，还有如果在纯电动行驶的情况下，它车内的环境是非常好的，非常安静，舒适性也非常好。

　　【正文】本届科博会上，记者看到不少利用太阳能、风能、空气动力为能源的各类产品，有商家告诉记者，受中国政府大力提倡节能减排和鼓励新能源技术研发等政策的影响，这类技术产品的市场前景非常广阔。

　　记者 赵安源 金美辰 北京报道