各位网友，大家好，今天，中新网汽车频道评测的车型是哈弗M6，哈弗M6作为自主品牌SUV大咖哈弗的全新一个车型类目，上市以来备受关注；很多网友发现M6与16年发布的蓝标版H6极为相似。不过上市以来，哈弗正式以M6作为车型名称。
大家都知道，哈弗H6夺魁中国SUV销量排行旁已久，说明其综合指标受到了市场认可，同胞的M6能否直驱而上？那么我们今天先分析一下M6，看看有哪些竞争优势。
各位网友，大家好，今天，中新网汽车频道评测的车型是哈弗M6，哈弗M6作为自主品牌SUV大咖哈弗的全新一个车型类目，上市以来备受关注；很多网友发现M6与16年发布的蓝标版H6极为相似。不过上市以来，哈弗正式以M6作为车型名称。
大家都知道，哈弗H6夺魁中国SUV销量排行旁已久，说明其综合指标受到了市场认可，同胞的M6能否直驱而上？那么我们今天先分析一下M6，看看有哪些竞争优势。
首先，毋庸置疑，蓝标版的M6设计更偏向运动，整体的外观硬朗犀利的线条要多一些，从前到后，锋利的印象表现出M6刚硬的外观；在细节方面，六边形蜂窝状的进气格栅让M6从哈弗车系中区分出来。
这其中，设计硬朗的前大灯我认为目前是哈弗在产车型中最为犀利的，不过，相对于前大灯而言，M6的尾灯显得更加温候一些，与此同时，金属质感的装饰条连接双尾灯，贯穿整个尾箱盖，让车身后部看起来更有层次感一些。
另外，悬浮式的车顶设计也是M6脱离出H6的一个亮点，从双侧后视镜开始，一笔带到尾部的金属装饰条勾勒出M6动感的侧身。而顶部的行李架更多赋予M6运动的功能性。
走进车内，M6的内饰同样有些蓝标H6的影子，大量的镀铬金属材质布局在多个单元部分，包括中控面板、空调出风口、仪表盘和车门内饰板。红色线缝的样式也出现在车内多处；方向盘、座椅以及车门内饰板上，这道工序不仅仅体现匠心精神，从视觉上也呼应着整体的“运动基因。”
通过外观和内饰的设计，不难看出M6在努力强调其运动风格的设计语言，似乎要进一步锁定年轻的用户。而很多细节的制作也是真材实料，而非其他一些车型采用的样式造型设计。所以M6的做工在此价格区间的车型中实属少见。
动力方面，哈弗M6搭载的是与老款H6车型相同的1.5T涡轮增压发动机，缸体材料均为铝合金，最大功率110千瓦(150马力)，并且匹配6速手自一体变速箱。而底盘方面，采用前麦弗逊独立悬架和后双横臂独立悬架，这样的机械结构也提升了车身的稳定性。
与H6一样，充足的内部空间完全能满足日常使用，对比数据，哈弗M6与H6的车身尺寸差异并不大，而且轴距一样，对此，内部空间差别也不大。后排座椅中部也设置了杯架，实际上，M6包括车门内饰板处等多处区域提供了丰富的储物空间。
我们试驾的顶配版本的M6还配置了定速巡航、陡坡缓降、双温区自动空调、倒车影像等实用性功能；而ABS、ESP、EBD和倒车雷达等安全辅助的功能则是全系标配。另外，集影音娱乐、蓝牙电话和导航的多媒体系统也是全系标配。
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