探访中国第一航空发动机制造厂遗址:天然山洞别有洞天
【解说】在贵州省毕节市大方县羊场镇一个被当地人称为乌鸦洞的天然山洞曾经有一段时间成为军工重地,戒备森严,一大批当时中国最顶尖的科学家、爱国留学生以及技术工作者在此奋战,成功研制出中国第一批航空发动机。近日,中新社记者走进这个原厂遗址,虽已人去楼空,但山洞之中依然是别有洞天。
探访中国第一航空发动机制造厂遗址:天然山洞别有洞天
【解说】在贵州省毕节市大方县羊场镇一个被当地人称为乌鸦洞的天然山洞曾经有一段时间成为军工重地,戒备森严,一大批当时中国最顶尖的科学家、爱国留学生以及技术工作者在此奋战,成功研制出中国第一批航空发动机。近日,中新社记者走进这个原厂遗址,虽已人去楼空,但山洞之中依然是别有洞天。
厂区面积有120万平方米,设有生活区和生产区,最具有战时特色的是生产区的精工车间,设在厂区道路终端最为隐蔽的乌鸦洞内,共有三层,底层990平方米,为各类物资仓库,中层有800平方米,为机工车间,而上层有700多平方米,为总装配车间。洞内设有通风设备,保持了洞内空气流通。洞口设有石头彻成的防护墙,墙上开有成排的机枪口,可以想像当年守备森严的场景。
【同期】贵州省大方县羊场镇副镇长 杨桦
当时做的防御工事都是用石头砌成的,所以人可以走在里面,里面还有机枪眼,前面的那一面墙上都是枪眼,人在里面可以看到外面,但从外面看不到里面是否有人,所以当时的防御系统是做得比较好的。
【解说】1939年,面对严峻的抗日形势,中国国民政府航空委员会深感航空工业对建军的重要性。决定计划筹建发动机制造厂,最初选址在昆明,但在筹备期间就被日军狂轰滥诈,不得不进行再次选址,最后选中贵州省大方县羊场镇的乌鸦洞这个天然洞穴。乌鸦洞洞口坐北朝南,洞内面积宽阔,装下了三层楼的工厂,环境隐蔽。
【同期】贵州省大方县羊场镇副镇长 杨桦
当时发动机生产的车间,全部是建在溶洞之中,有三层,所以非常隐蔽,不容易被人发觉,所以敌军即使在天空中也发现不了这个洞,所以在这里生产是非常的安全,非常的保险,不容易被轰炸。
【解说】建厂后,国民党依靠一批爱国的留学知识分子和技术工人,在抗日战争的困难环境条件下,制造厂从1942年底开始投入生产,1943年开始装配,1944年装备试测完成第一批发动机3台。
【现场声】贵州省大方县羊场镇副镇长 杨桦
1945年开始生产出发动机,到1946年,这个航发厂一共生产了32台发动机,其中有两台被拿到了昆明,放在飞机上进行试飞,试飞成功。今天我们在这里看到的张图片,就是当时发动机的样子,就是当时留下的发动机图片,就叫做701A发动机。
【解说】1949年,由于国内局势变化,国民党下令举厂迁往台湾,盛极一时的航空发动机制造厂人去楼空。2003年5月22日,大方县政府将该厂旧址公布为县级文物保护单位,如今每年陆续有原厂工人或后人前往厂址参观。
【同期】中国第一航空发动机制造厂遗址看护人 王品才
现在这里还没有修复完整,来的人不算多,但是呢,台湾的、上海的、重庆的、四川的,每年都还是来了好多。其中,从台湾来的,前年的,2014年的,有一个93岁的老人,都还来这里看。
(他是不是原来在这边工作过的?)
对,他是原来在这里工作过的,生产车间里柱子上面的那些照片,说到每一个人他全部清楚,93岁了。
(记者 杨光振 贵州大方报道)
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军情直击