重庆正式出台网约车管理暂行办法 对驾驶员无户籍限制
【解说】12月22日,记者从重庆市人民政府新闻办公室新闻发布会上获悉,《重庆市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式出台,对网约车车辆排量、轴距有具体要求,对网约车服务的驾驶员没有户籍限制。
重庆正式出台网约车管理暂行办法 对驾驶员无户籍限制
【解说】12月22日,记者从重庆市人民政府新闻办公室新闻发布会上获悉,《重庆市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式出台,对网约车车辆排量、轴距有具体要求,对网约车服务的驾驶员没有户籍限制。
《暂行办法》规定,拟从事网约车经营的车辆为7座及以下乘用车,从事网约车经营的车辆计税价格应当高于同期巡游车价格。
《暂行办法》还对网约车车辆排量、轴距、强制报废和退出年限有具体要求,对采用增压发动机的车辆,排量要求在1.5T及以上;采用自然吸气发动机的车辆,排量要求在1.8L及以上,车辆轴距不少于2米65;新能源车辆,发动机功率不低于90千瓦,续航里程不少于200公里,车辆轴距不少于2米65;混合动力车辆,发动机功率不低于90千瓦,车辆轴距不少于2米65。网约车行驶里程达到60万公里时强制报废,行驶里程未达到60万公里,但使用年限达到8年时,退出网约车经营。
另外,《重庆市规范私人小客车合乘出行的暂行规定》也于12月22日正式出台。《合乘出行规定》指出,私人小客车合乘,也就是拼车、顺风车属于真正的共享经济,有利于缓解城市交通拥堵和减少空气污染,重庆市积极鼓励和支持这一出行方式。《合乘出行规定》指出,私人小客车合乘出行属于互助自愿、不以盈利为目的的民事行为,其权利义务由合乘各方依法享有和承担。
【同期】(重庆市交通委员会副主任 滕英明)
《合乘出行规定》中,明确私人小客车合乘,也称为拼车、顺风车,私人小客车合乘有利于缓解城市交通拥堵和减少空气污染,属于真正的共享经济,我市是积极鼓励和支持的。
记者 肖江川 重庆报道
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财经