【同期】朝阳隧道贯通了
【解说】随着工人们的一声振臂高呼，标志着位于安徽省合肥市的中国中铁四局集团承建的北京沈阳客专辽宁段全线39座隧道全部贯通。近日记者跟随中国中铁四局工作人员探访京沈客专5标贯通现场。经过32个月的紧张施工，该标段内39座隧道实现全部贯通，预计今年6月份正式进入铺轨阶段。
【同期】朝阳隧道贯通了
【解说】随着工人们的一声振臂高呼，标志着位于安徽省合肥市的中国中铁四局集团承建的北京沈阳客专辽宁段全线39座隧道全部贯通。近日记者跟随中国中铁四局工作人员探访京沈客专5标贯通现场。经过32个月的紧张施工，该标段内39座隧道实现全部贯通，预计今年6月份正式进入铺轨阶段。
【解说】该线路自北京引出，途经河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，线路全长709公里，新建线路全长697.626公里，设计时速350公里，设车站20座。建成后，北京至沈阳运营时间压缩至2小时30分，沈阳至阜新只需要40分钟，到朝阳只需一小时。
【同期】中国中铁四局四公司副总经理 京沈客专辽宁段TJ—5标指挥长 郑东
朝阳隧道是整个京沈客专辽宁段的控制性工程之一，在今年3月20号正式贯通的，标志着整个京沈客专辽宁段的最终的一个难点已经克服，对下一步全面进入无砟轨道的施工，以及18年实现全线的试运营创造了条件，整个京沈客专修通以后，对当地经济的发展，(老百姓)出行的方便，都具有重大的里程碑的意义。
【解说】北京沈阳客运专线是国家铁路网“四纵四横”客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分，铁路“十二五”规划的重大项目。是连接东北和华北地区的重要纽带。中国中铁四局京沈客专5标于2014年7月中标进场，管段内共有隧道6座，全长12.565公里，其中朝阳隧道位于辽宁省朝阳市龙城区境内，全长6750米，最大深埋138米，地貌类型为丘陵区剥蚀残丘，隧道穿越地层复杂，其中约有6400米为围岩等级较差的软弱围岩，占到了隧道总长的94%。
【同期】京沈客专辽宁段TJ—5标项目四工区项目经理 陈兆开
针对朝阳隧道软弱围岩施工特点，我们在隧道开挖过程中，创新施工工艺，采用爆破开挖与非爆破开挖相结合，有效的降低了施工作业安全风险，同时我们在隧道掘进过程中采用，短进尺、强支护、弱爆破、仰拱二衬、紧跟掌子面，快速封闭，以时间换取空间，确保隧道施工作业安全。
【解说】经过32个月的紧张施工，截至目前，北京沈阳客专辽宁段路基、桥梁工程全部完工，正在全力推进轨道板铺设及站后四电、房屋工程施工，预计2018年底具备开通条件。
刘鸿鹤 辽宁朝阳报道
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社会
