【解说】当地时间12月28日，记者从四川省交通运输厅了解到，12月31日(星期日)下午6点，雅康高速雅安至泸定段将试通车运行，不仅今后从成都到甘孜泸定更加安全快捷，最重要的是结束了四川藏区不通高速公路的历史。
记者现场采访获悉，本次试通车路段为雅安草坝至泸定段，全长95公里，桥隧占比约70%。本路段包含隧道17座，桥梁74座，其中特大桥梁5座，特长隧道5座。雅康高速公路地处四川盆地向青藏高原快速攀升区域，地形条件极其复杂、地质条件极其复杂、气候条件极其恶劣、生态环境极其脆弱、工程建设极其困难，项目建设面临严峻挑战和考验。
【解说】当地时间12月28日，记者从四川省交通运输厅了解到，12月31日(星期日)下午6点，雅康高速雅安至泸定段将试通车运行，不仅今后从成都到甘孜泸定更加安全快捷，最重要的是结束了四川藏区不通高速公路的历史。
记者现场采访获悉，本次试通车路段为雅安草坝至泸定段，全长95公里，桥隧占比约70%。本路段包含隧道17座，桥梁74座，其中特大桥梁5座，特长隧道5座。雅康高速公路地处四川盆地向青藏高原快速攀升区域，地形条件极其复杂、地质条件极其复杂、气候条件极其恶劣、生态环境极其脆弱、工程建设极其困难，项目建设面临严峻挑战和考验。
【同期】(雅康高速公路第八总监办总监理工程师胡伟)为了保证雅西(高速)和成雅(高速)通车不受影响，我们采用了大跨度的钢桁梁跨越，减少对枢纽交通的影响。第二是克服自然灾害和雅安雨水的影响，我们保证工期，按质按量地完成。
【解说】雅康高速公路项目施工紧邻大熊猫栖息地自然保护区，穿越珍稀动植物保护区，环境敏感点多，工程建设的环境保护、水土保持工作任务异常艰巨，但通过缜密的规划和科学合理的实施后，将环境影响降到最低，相关负责人表示，在建设完成后，还要将采取多种措施，尽力降低工程建设对自然生态的破坏。
【同期】(四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院工程师侯佳)我们对生态修复一共做了累计90万平方米的绿化恢复，其中栽了乔木2.6万株，灌木10.3万株。那么我们对建设场地的生态修复主要是对永久性弃土场、临时弃土场、拌合站、施工场地、预制场及施工便道进行全面生态修复。
【解说】雅康高速公路的建成，将彻底结束四川藏区无高速公路的历史，对于四川融入“一带一路”发展战略，推进区域协调发展，对于改善藏区区位条件，促进旅游资源开发，促进藏区经济社会跨越发展具有重要意义，在建设施工中取得的宝贵经验和研发的专利技术，对于今后高速公路在藏区不断延伸，迈出了第一步。
【同期】(四川雅康高速公路有限责任公司董事长黄兵)雅康高速公路雅安至泸定段建成通车，结束了四川藏区不通高速公路的历史，同时也为芦山地震灾区新添了一条生命大通道，为今后川藏高速公路的建设，积累了有益的建设经验，迈出了第一步。
吕杨四川甘孜报道
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社会
