在3月23日世界气象日当天，中国气象局的气象观测场、科技展厅都对公众开放，吸引了数千名市民的参观、体验。同时，气象专家也在活动现场，解答公众疑惑。其中，大气成分观测车吸引了不少参观者进车体验。
【同期】中国气象科学研究院 助理研究院 沈小静
在3月23日世界气象日当天，中国气象局的气象观测场、科技展厅都对公众开放，吸引了数千名市民的参观、体验。同时，气象专家也在活动现场，解答公众疑惑。其中，大气成分观测车吸引了不少参观者进车体验。
【同期】中国气象科学研究院 助理研究院 沈小静
这个车主要是测大气中的主要成分，比如反应性气体，包括一氧化碳、臭氧、二氧化硫、氮氧化物等，还有就是黑碳气溶胶、还有再就是PM2.5、PM10的质量浓度。
【正文】
工作人员表示，大气成分观测车主要在极端污染天气时，到一些站点进行观测服务。另外，如有突发事件或应急事件，需要采取应急措施的时候，也会调动观测车。
记者在采访时发现，车内显示当时的PM10是173微克每立方米，PM2.5是103微克每立方米，属于轻度污染的天气。连日的雾霾天气也使空气质量成了许多参观者最关注的话题。
【同期】参观者：最关心的就是天气污染问题，每天都是雾霾，没有好的天气，跟我们小时候完全不一样，这是挺令人担忧的事情。
参观者：我们学校说了，雾霾天气对我们有很大的危害。
【正文】
除了地面监测，气象卫星也是监测雾霾天气的一种重要手段，光学探测器、紫外波段探测器都可以在垂直方向上监测雾霾，能够一定程度反映出大面积地区霾的情况。
【同期】中国气象局国家卫星气象中心 遥感应用室 副主任 吴晓京：
它是一个很好的实况观测的数据源，等于你任何计算机算，你也得有些实况的，就是现在的情况才能算未来，卫星是一个很重要的现在情况的反映。
【正文】
吴晓京说，现在发布的雾霾情况都是以地面观测为主，但是地面观测站的覆盖范围有限，卫星监测的好处就是覆盖范围广。
“监视天气，保护生命和财产”是今年的世界气象日的主题，单从雾霾监测来看，各种监测手段正在不断更新、进步，中国气象局副局长许小峰表示，无论怎么提高监测水平，最终目的都是更好的服务于民。
【同期】中国气象局副局长许小峰：无论你怎么监视，分析的再好，预报的再准，那你最终的目的还是要把服务做好，使气象信息成为广大公众有效的获取，这样才能真正的从防灾减灾、理解天气的变化、利用气象信息，为我们的生活，为我们的社会发展、经济发展，包括环境保护，提供有效的支撑。
记者金美辰 康登淋北京报道
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